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我廠生產的壓縮垃圾車箱體采用的錳鋼板制作，材料厚度為：邊板3個厚、底板4個厚，新式弧形廂體，外形更加美觀。還可選裝矩形箱體，車箱為全密封結構，垃圾中的污水全部流入預設的污水箱中，以免腐蝕箱體和汽車底盤，同時避免車輛在行駛過程中的污水滴漏現象，有效的防止了二次環境污染。

壓縮式垃圾車的組成:

1. 上蓋、后蓋均采用液壓開啟、關閉形式。為保證有沾性介質的自卸，在垃圾箱內裝有刮板裝置。采用液壓推動，剩灰（渣）率<3‰。

2. 液壓系統均采用的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。

3. 垃圾箱在制造上采用武鋼產鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質自卸時的平滑性，同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍

中型壓縮式工廠道路壓縮垃圾車國5采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便 壓縮式工廠道路壓縮垃圾車國5具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比壓縮擺臂式垃圾車國5高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

壓縮東風多利卡壓縮式垃圾車買翻轉結構：A、帶掛桶式翻轉——①可翻轉2個標準的240升塑料桶或者660L掛桶；②翻轉1個標準240升塑料桶和300升鐵桶；B、帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉2.5立方擺臂垃圾箱；C、全封閉翻斗裝置——運輸中無二次污染，可掛手推車，用人工裝垃圾；D、撮箕斗式翻轉裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進斗內進行壓縮清運；E、帶后密封蓋——掛桶或無翻轉機構可加裝；F、帶人力推車翻轉裝置——可翻轉人力二輪小推車內的垃圾；G、無翻轉機構——可配合壓縮勾臂式東風多利卡壓縮式垃圾車買傾倒后的垃圾；