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產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 壽命長(zhǎng)。 2. 自放電率極低。3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
   5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好。
   
   7. 充電接受能力強(qiáng)。 8. 安全的防爆排氣系統(tǒng)。
   應(yīng)用領(lǐng)域
   1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
   4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號(hào)
   7. 航空信號(hào) 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
   10.通話(huà)系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動(dòng)控制系統(tǒng)

2. 理士閥控式鉛酸蓄電池的維護(hù)與應(yīng)用

3.     熱失控現(xiàn)象

4. 不均衡性對(duì)閥控式蓄電池的影響

5.   有關(guān)的研究結(jié)果表明：板柵不同部位合金成分與結(jié)構(gòu)的分布均有所不同，因而會(huì)導(dǎo)致板柵電化學(xué)性能的不均衡性

6.   ，這種不均衡性又會(huì)使在浮充和充、放電狀態(tài)下的電壓產(chǎn)生差異，且會(huì)隨著充、放電的循環(huán)往復(fù)，使這種差異不斷增大，且會(huì)隨著充、放電的循環(huán)往復(fù)，使這種差異不斷增大，形成所謂的“落后電池(蓄電池失效)”。目前國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)要求，在一組電池中浮充電壓的差異應(yīng)≤50mV，而發(fā)達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)是≤20mV，所以應(yīng)重視并減小浮充狀態(tài)下蓄電池的電壓運(yùn)行的差異。

7.   由于閥控式蓄電池采用貧液設(shè)計(jì)，電池中灌注的電解液都吸附在玻璃纖維板上，當(dāng)充電電流增大時(shí)，就需要通過(guò)安全閥來(lái)釋放氣體，因而造成了蓄電池失水、內(nèi)阻增大、容量衰減和在充、放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量。這些熱量如來(lái)不及擴(kuò)散使溫度劇增，就會(huì)形成熱失控。

8.   熱失控產(chǎn)生的原因還有沒(méi)及時(shí)減小浮充電壓、安全閥不嚴(yán)或開(kāi)閥壓過(guò)低等等，在熱失控嚴(yán)懲的情況下如果放電，有可能使蓄電池瞬間電壓驟降和蓄電池殼體溫度上升至70℃～80℃，因此對(duì)熱失控的問(wèn)題引起高度的重視。

9.   通過(guò)以上分析，對(duì)閥控式蓄電池的維護(hù)工作有了一些了解，要做好對(duì)閥控式蓄電池的維護(hù)就做到：

10.   在條件允許的情況下，蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃～25℃之間。這不僅可延長(zhǎng)蓄電池的壽命，而且可使蓄電池有的容量。

11.   不論在情況下，蓄電池的浮充電壓不應(yīng)超過(guò)廠家給定的浮充值，并且要根據(jù)環(huán)境溫度變化，利用電壓調(diào)節(jié)系數(shù)±3mV/℃來(lái)調(diào)整浮充電壓的數(shù)值。

12.   鑒于不均衡性對(duì)閥控式蓄電池的影響，應(yīng)采用浮充電壓的下限值進(jìn)行浮充供電。

13.   在蓄電池不均衡性比較大或在較深度地放電以后，以及在蓄電池運(yùn)行一個(gè)季度時(shí)，應(yīng)采用均衡的方式對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。

14.   在均衡充電時(shí)要注意環(huán)境溫度的變化，并隨環(huán)境溫度的升高而將均衡電壓設(shè)定的值降低。例如，如環(huán)境溫度升高1℃,那么均衡充電的電壓值就需降低3mV。

15.   嘗試用脈沖充電的方式對(duì)“落后電池”進(jìn)行充電，促使蓄電池的恢復(fù)。

16.   精心維護(hù)，在閥控式電池組投產(chǎn)運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真記錄每只單體電池的電壓和內(nèi)阻數(shù)據(jù)，作為原始資料妥善保存，待每運(yùn)行半年后，需將運(yùn)行的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

17.   閥控式蓄電池運(yùn)行到使用壽命的1/2時(shí)，需適當(dāng)增加測(cè)試的頻次，尤其是對(duì)單體12V的電池增加測(cè)試。如果電池內(nèi)阻突然增加或測(cè)量電壓有數(shù)值不穩(wěn)(特別是小數(shù)點(diǎn)后兩位)、總是在變的情況，應(yīng)立即作為“落后電池”，進(jìn)行處理。

18.   在有條件的地方，對(duì)40Kvac 上的UPS設(shè)備選用單體2V的閥控式蓄電池。

19.   定期檢查閥控式蓄電池的安全閥，并仔細(xì)觀察安全閥的周?chē)欠裼斜粐娚涞奈埸c(diǎn)，以此確定安全閥是否擰緊或損壞。

20.   在蓄電池選型和采購(gòu)的過(guò)程中，要充分了解廠家的生產(chǎn)工藝、制造流程和質(zhì)量控制手段，以及技術(shù)特點(diǎn)等，必要時(shí)可要求在廠家進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)，以篩選美異較小的蓄電池。