| 德國(guó)薩姆森SAMSON定位器執(zhí)行器 |
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價(jià)格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間:2023-12-11 11:42:07 | 瀏覽量:167 | |
山東博辰液壓機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型 | 公司類型:其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):專用儀器儀表 | 主要客戶: | |
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一、德國(guó)薩姆森SAMSON定位器執(zhí)行器的介紹:
(1)薩姆森(SAMSON)總部位于德國(guó)法蘭克福東部,是一家具有90多年歷史的工業(yè)閥門制造商。其產(chǎn)品包括氣動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、自立式閥門(溫差壓、流量、壓力控制)。以及調(diào)節(jié)閥附件產(chǎn)品,如閥門定位器、限位開(kāi)關(guān)、位置變送器、電磁閥、氣源過(guò)濾減壓器和氣動(dòng)控制顯示二次儀表等;SAMSON產(chǎn)品應(yīng)用于石油、化工、電力、輕工、冶金、醫(yī)藥、啤酒、飲料、城市供熱等其它行業(yè)。
二、定位器的工作作用:
(1)德國(guó)SAMSON定位器是控制閥的主要附件,它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。
三、德國(guó)薩姆森SAMSON定位器執(zhí)行器的分類: (1)執(zhí)行器按所用驅(qū)動(dòng)能源分為氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓執(zhí)行器三種。 (2)按輸出位移的形式,執(zhí)行器有轉(zhuǎn)角型和直線型兩種。 (3)按動(dòng)作規(guī)律,執(zhí)行器可分為開(kāi)關(guān)型、積分型和比例型三類。 (4)按輸入控制信號(hào),執(zhí)行器分為可以輸入空氣壓力信號(hào)、直流電流信號(hào)、電接點(diǎn)通斷信號(hào)、脈沖信號(hào)等幾類。
四、執(zhí)行器的工作原理:
(1)在齒輪級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn),它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過(guò)載的情況下,也就是輸出桿超過(guò)了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時(shí),中央蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移,對(duì)開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào),為系統(tǒng)提供保護(hù)。
五、產(chǎn)品性能: (1)由于手輪直接與輸出桿耦合,因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時(shí)閥門的正常手動(dòng)操作。安裝在齒輪上的開(kāi)關(guān)與信號(hào)裝置是一個(gè)密封外殼,保護(hù)其內(nèi)部的元件實(shí)現(xiàn)以下功能: 1.本地或遠(yuǎn)程顯示閥門位置 2.執(zhí)行器/閥門的過(guò)載保護(hù) 3.限定閥門行程范圍 4.電氣接口 (2)執(zhí)行器在不同型號(hào)閥門上的安裝是通過(guò)輸出桿來(lái)完成的。分為單作用和雙作用。 (3)雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以DA系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例。齒輪條式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得,如圖4所示。且磨擦阻力小效率高。所示,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下,雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50% (4)單作用 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中,輸出力矩是在兩個(gè)不同的操作過(guò)程中所得,根據(jù)行程位置,每一次操作產(chǎn)生兩個(gè)不同的力矩值。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得D一種狀況:輸出力矩是由空氣壓力進(jìn)入中腔壓縮彈簧后所得,稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下,氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置,由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力,力矩從起點(diǎn)時(shí)大值逐漸遞減直至到第二種狀況:輸出力矩是當(dāng)中腔失氣時(shí)彈簧恢復(fù)力作用在活塞上所得,稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下,由于彈簧的伸長(zhǎng),輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個(gè)平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成的。 更多詳情咨詢:
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