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在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。剎車除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有abs。掛低擋剎車可以借助發動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有abs的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。隨著冬季的到來，冷風總是呼嘯而至，似乎沒有停歇的時候。溫度也降到冰點以下，實在是冷不堪言。天氣轉冷，雨雪天氣也會頻繁造訪，使得下雪天如何養護愛車成為車主目前必須面臨的問題。有的車主認為車窗結冰用熱水澆，除冰快；有些車主認為防滑鏈隨便裝在哪個輪子上都行；有的車主雪后對車子不管不問，聽之任之……結果因為這些不恰當的處理方式，給愛車造成了或輕或重的損傷，下面我們不妨來看看這些車主的失誤之處，也好引以為戒。在夏季，由于氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險。而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍內。同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。蓄電池：注意清除氧化物蓄電池的電極接線處是夏秋交替時節容易出現問題的地方，所以要注意保養。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，如果這些綠色氧化物不清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。