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扣件組裝前，應將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內應清潔無雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內應涂抹黃油以防螺栓銹蝕。

扣件組裝時對一些不合適的配件要打磨修理，不得用錘硬打，以免損壞配件或損壞套管。

扣件組裝時，螺栓扭力矩應控制在250～300N·m 。

扣件組裝時，不得用加力棒等工具進行組裝，以免產生加速力超過尼龍套管的承受力，而損壞套管，必須用扭力扳手進行組裝。

答：2TN型轉向架主要有以下4項結構特點：
扣件剩余壽命的估算方法
為把握鋼軌扣件使用壽命,可根據室內兩軸斜角疲勞試驗和現場實際使用數據,按順序估算鋼軌扣件的剩余壽命

對于個別不能用扳手進行終擰的扭剪型高強螺栓,應按扭矩系數取0.所計算的終擰扭矩值進行終擰7固定杠桿支點座圓銷孔或襯套直徑磨耗大于2mm時，擴孔鑲套或更換


設計集成，包括以下內容：明確設計的責任；設計要求(設計規范標準，設計計劃，設計文件、圖紙和資料)；設計接口資料；設計文件和圖紙的提交；設計質量與進度控制

昆山艾力克斯的鐵路尼龍套管生產非常注重質量控制和管理。我公司生產及銷售鐵路尼龍套管的材料主要是尼龍PA66和塑料HDPE。我們的鐵路尼龍套管生產完全按照ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有的檢測設備，以確保我們所有的螺栓產品品質，達到客戶的要求。