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合頁閘系統由閘體、液壓桿、液壓缸、油路系統、液壓泵站組成，閘體背水面不設支撐桿結構，僅設兩只伸縮液壓桿，通過液壓缸推動液壓桿繞底軸一定角度伸縮旋轉實現閘體啟閉，由于除底軸鉸支座外與閘室底板無任何其他連接，因此非常適合各類低水頭攔水閘的改造項目，節省土建工作量。單扇門體的升降工作角度約為 75°，視上下游水利條件不同，單扇閘門體升降時間 1 m/min ～2m/min，為與液壓閘類似，整個工程由多扇閘板串聯組成，單扇合頁閘為獨立安裝單元，通過操作該獨立單元的液壓系統，能夠自由調整閘門的高度及開啟數量，實現對河道中泥沙及漂浮物的靈活沖洗，尤其在山區地形河道比降較大時效果將更為明顯 ［13］ 。且由于液壓桿與閘門板為貼合暗藏式支撐，不存在河道中漂浮物的懸掛現象。不存在任何解鎖性支撐桿也就避免了液壓閘泄洪期解鎖失靈導致的行洪安全隱患 ［14 －15］ 。

通過上文各種閘型技術特點的闡述及分析總結，從結構形式、操作形式、閘門升降速度、排淤排漂能力、擋水功能、泄洪功能、景觀效果、施工特點幾個方面歸納出***低水頭攔水閘的技術特點總結見表1。