| 楚雄 南漿建筑-封錨砂漿-廠家直銷 |
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價格：1800 元(人民幣) | 產地：云南 |
| 最少起訂量：1噸 | 發貨地：昆明 | |
| 上架時間：2023-09-08 13:32:00 | 瀏覽量：21 | |
云南南漿建筑材料有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型： | |
| 所屬行業：特種建材 | 主要客戶： | |
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軌道板封錨砂漿是南漿(云南)新材料科技有限公司根據高速鐵路客運專線工程建設的需要，自主研發的一種高性能混凝土軌道板專用封錨材料。本產品具有超高強、微膨脹、粘結強度高、且對鋼筋無銹蝕等特點，使用方便，操作簡單，可封錨性好等特點。
一．產品特點 ◆ 高強度，后期強度高且不倒縮。 ◆ 和易性好，保持時間長，具有很好的粘聚力，封錨收面光澤美觀。 ◆ 微膨脹，確保漿料與灌漿部位的牢固粘結，結構密實。 ◆ 耐久性能好，抗滲、抗凍、抗腐蝕性能好、鋼筋無任何銹蝕。 ◆ 使用方便，在工地按規定加水后即可使用。 二．施工工藝 ◆ 封錨砂漿填壓前，應對錨穴進行清理，不得有油污、浮漿(塵)、雜物和積水，可適當涂刷界面劑。 ◆ 封錨砂漿采用強制式攪拌機拌制，攪拌機轉速不宜小于180 r/min. ◆ 封錨砂漿應分層填壓。采用空氣錘對砂漿進行振搗，頻率不小于1000Hz, 振搗力不小于6kg,振搗次數不得少于3次，每次不少于20S。 ◆ 漿料按粉料:水=1: (0.13 ~ 0.15)重量比配制。 ◆ 攪拌好的封錨砂漿應在40分鐘內使用完畢，不可中途加水。 ◆ 施工完及時清洗設備。 ◆ 封錨砂漿填壓時的環境溫度宜為5C ~ 30C。當晝夜平均氣溫低于5C時，應采取保溫措施， 保溫時間不少于24 h。避免陽光直射、雨、雪和大風環境下進行封錨作業。 三．性能指標 客運專線鐵路CRTSI型《板式無砟軌道混凝土道板暫行技術條件》科技基[2008]74號
四．包裝貯存
采用復合牛皮紙袋包裝，凈重25公斤/袋；保質期6個月；須貯存于通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮.防凍.
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