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鉗調(diào)車間按圖紙、工藝、要求對零件修整、拆卸、劃線、鉆孔等；  拼裝車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求二次加工小型零件（空刀、背刀等）；  機加車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求精加工零件型面、輪廓（只限于本位拉延模）；  鉗調(diào)車間待零件的二次加工結(jié)束后，檢查零件是否還有沒加工和不合格處，如零件已加工完并合格，即可送熱處理；  根據(jù)工藝要求分別進行整體熱處理和表面熱處理（熱處理包含：淬火、退火、正火、調(diào)質(zhì)、黑化處理、發(fā)藍(lán)處理、滲碳淬火、滲氮淬火、鹽浴、實效處理、表面火焰淬火等等）。其作用是使零部件的HRC值達到模具所需要的標(biāo)準(zhǔn)。

  鉗調(diào)車間將熱處理合格的零件連同圖紙一起送拼裝車間，進行零件的精加工；  拼裝車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求進行零件的精加工（平磨、圓磨、電加工等）；  鉗調(diào)車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求，二次拼裝鑲塊到底板（固定座）上，緊固，送機加車間；  機加車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求精加工零件（型面、孔位、刃口等）合格后，送鉗調(diào)車間；  鉗調(diào)車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求修整型面、輪廓、刃口、安裝附件等，直至符合圖紙要求，完成模具的裝配；

  鉗調(diào)車間對模具進行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標(biāo)牌等出廠前的工作和模具完善工作；  裝配就是把加工好的零件組合在一起構(gòu)成一副完整的模具。在這一過程中，僅僅把加工好的零件緊固，或是打入定位銷等純裝配操作是少見的。一般都是在裝配調(diào)整過程中進行一定的人工整修或機械加工。  鉗調(diào)車間對模具進行調(diào)試、修整，直至調(diào)出合格的產(chǎn)品工序件，其中包括預(yù)驗收、模具整改、客戶的終驗收;  鉗調(diào)車間對模具進行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標(biāo)牌等出廠前的工作和模具完善工作。

  沖壓模制造完成以后，還在壓力機上對其動態(tài)精度進行試沖壓驗，通過試沖壓出的工序件檢查來鑒別沖壓模制造質(zhì)量，并發(fā)現(xiàn)問題消除制造缺陷，達到合格的零件，這個過程叫做沖壓模的制造調(diào)整。制造調(diào)整通常是在制造單位應(yīng)用其試沖壓設(shè)備進行的。  當(dāng)模具移交給使用單位以后，在生產(chǎn)線上使用的壓力機往往和制造單位壓力機不相同，環(huán)境和條件也各有差別，所以模具移交后還進行試壓驗收，并在試沖壓中再次檢查發(fā)現(xiàn)問題，消除制造存在的缺陷，試沖壓出合格的沖壓產(chǎn)品。這個過程叫做使用調(diào)整。

 日期：2023-7-23 輝