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零件主要缺陷有：拉裂、拉皺、拉傷、部變薄、變形、毛刺等。造成零件缺陷的原因有很多，比如：設計是否合理，工藝是否得當，材質的抗拉壓變形能力，模具的表面粗造度、圓弧角、研合率、平面度，運動間隙的精度等。  “模具是工業(yè)之母”這句話大家已經(jīng)耳熟能詳﹐模具的重要性日益被人們所認識﹐模具設計和模具制造技術取得了長足進步。  模具加工技術的革新﹐各種模具新材料的廣泛應用﹐模具零部件的標淮化和化等﹐都迫使我們在設計上要更快﹐更淮的適應模具的發(fā)展。

  速度的提升﹐要求設計段能夠在3天左右就完成給后工段﹔精度的提升﹐要求在設計過程中考慮清楚各個零件的加工方法﹐盡量采用高精度且加工成本較低的加工方法。  精度和速度的提升是相鋪相承的。速度的提高要求精度的提升﹔精度的提高帶動速度的提升。  塑膠模具的基本結構  塑膠模具依總體功能結構可分為﹕導向系統(tǒng)﹑支承系統(tǒng)﹑成型零件系統(tǒng)﹑澆注系統(tǒng)﹑冷卻系統(tǒng)﹑頂出系統(tǒng)﹑排氣系統(tǒng)。  定義﹕模具中從注射機噴嘴開始到型腔為止的塑料流動通道。其由主流道﹑分流道﹑澆口及令料穴組成。

  相關的一些中英文對照  CAV.NO 第幾號模窩 RUNNER 澆道  GATE 澆口 CAVITY 型腔  主流道是指從注射機噴嘴與模具接觸的部位起﹐到分流道為止的這一段。  設計上的注意事項﹕  主流道的端面形狀通常為圓形。  為便于脫模﹐主流道一般制作都帶有斜度﹐但如果主流道同時穿過多塊板子時﹐一定要注意每一塊塊子上孔的斜度及孔的大小。  主流道大小的設計要根據(jù)塑膠材料的流動特性來定

 日期：2023-7-10 輝