| 一電蓄電池LFP12120 12V120AH系列產(chǎn)品簡介 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:中國 |
| 最少起訂量:1只 | 發(fā)貨地:山東菏澤市 | |
| 上架時(shí)間:2020-10-26 13:57:51 | 瀏覽量:82 | |
山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司
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| 經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):電池 | 主要客戶:各大機(jī)房 | |
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一電蓄電池LFP12120 12V120AH系列產(chǎn)品簡介 一電蓄電池LFP12120 12V120AH系列產(chǎn)品簡介 一電蓄電池的內(nèi)阻是指電流流過蓄電池內(nèi)部時(shí)所受的阻力,鉛酸蓄電池的內(nèi)阻很小,需要用專門的儀器才可以測得到比較準(zhǔn)確的結(jié)果。一般所指的蓄電池內(nèi)阻是充電態(tài)內(nèi)阻,即蓄電池充滿電時(shí)的內(nèi)阻。與之對(duì)應(yīng)的是放電態(tài)內(nèi)阻,并且不太穩(wěn)定。蓄電池的內(nèi)阻越大,蓄電池自身消耗掉的能量越多,其使用效率越低。內(nèi)阻很大的蓄電池在充電時(shí)發(fā)熱很厲害,使蓄電池的溫度急劇上升,對(duì)蓄電池和充電器的影響都很大。隨著蓄電池使用次數(shù)的增多,由于電解液的消耗及蓄電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性的降低,蓄電池的內(nèi)阻會(huì)有不同程度的增大,質(zhì)量越差的蓄電池增大的越快。 一電蓄電池內(nèi)部阻抗會(huì)因放電量增加而增大,尤其是在放電終止時(shí)阻抗,主要因?yàn)榉烹姷倪M(jìn)行使得極板內(nèi)產(chǎn)生不良導(dǎo)體硫酸鉛以及電解液比重下降,故放電后務(wù)必馬上充電。若任其持續(xù)放電,則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶(即硫化現(xiàn)象)后,即使充電,極板的活性物質(zhì)亦無法恢復(fù)原狀,從而將縮短蓄電池的使用壽命。
一電蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
(1) 粗壯的極板使池具有更長的壽命
(2) 阻燃的單向排氣閥使池安全且具有長壽命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)池槽蓋
(4) 槽蓋的熱封黏結(jié)可以防止?jié)B漏
(5) 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高使解液具有免維護(hù)功能
(6) UL的認(rèn)證
(7) 多元格的池設(shè)計(jì)使池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
(8) 可以以任何方位使用。豎直旁側(cè)或端側(cè)放置
(9) 符合運(yùn)輸協(xié)會(huì)可以投運(yùn)。
(10) 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
(11) 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
(12)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵降低了氣體的產(chǎn)生量并可方便的循環(huán)使用
1、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過程中,請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電極端柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出的倉儲(chǔ)原則
保持電池為完全充電狀態(tài),每6個(gè)月充電一次,方法按照第5部分:補(bǔ)充電
2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足,請(qǐng)即充電
3、安裝
電池用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí),請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜,并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正極端子夾,并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí),請(qǐng)先連接正極端柱,并確保連接牢固
安裝完畢后,請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購買并安裝電池時(shí),應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí),以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器(電眼)
電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色:電量處于良好的狀態(tài)
黑色:電量不足,需要充電
透明:電量不足,且不可恢復(fù),需要更換電池
5、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下,注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后,再打開充電機(jī)進(jìn)行充電;一旦充電完畢,請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí),應(yīng)立即停止充電
一般情況下,推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí) ![]() 一電直流屏蓄電池任意電池之間的開路電壓差不應(yīng)超過90mV!一電蓄電池使用期間安全閥應(yīng)能自動(dòng)開啟閉合,閉閥壓力應(yīng)在1-15kPa范圍內(nèi),開閥壓力應(yīng)在10-49kPa范圍內(nèi)。兩個(gè)蓄電池之間連接條的壓降,3I10時(shí)不超過8mV。
一電電池組間互連接線應(yīng)絕緣,終端電池應(yīng)提供外接銅芯電纜至直流柜的接線板 怎么樣來判定一電蓄電池的好壞 有兩種方法判斷樣的蓄電池的好壞:
1、儀器測試:一般采用蓄電池放電測試儀,把測試儀兩正負(fù)測鉗分別夾持蓄電池正負(fù)電極,按下測試按鈕,觀察測試儀表指示情況:如果儀表指示電壓9V以上說明蓄電池狀態(tài)良好;如果低于9V但是指針處于某個(gè)數(shù)值不動(dòng)說明蓄電池處于虧電狀態(tài);如果指針慢慢下降說明蓄電池內(nèi)部有短路現(xiàn)象;指針快速下降為OV說明蓄電池內(nèi)部有斷路。
2、經(jīng)驗(yàn)法:觀察蓄電池電解液是否渾濁以及是否有沉淀物,渾濁說明蓄電池正極板軟化,沉淀說明極板脫落蓄電池容量已存在不足。敲擊蓄電池兩個(gè)電極樁如果聽到有空洞的聲音說明極樁與極板之間斷裂 ![]() 一電蓄電池運(yùn)用: 1)檢查蓄電池在支架上的固定螺栓能否擰緊,裝置不可靠會(huì)因行車震動(dòng)而惹起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2)經(jīng)常查看極柱和接線頭銜接得能否牢靠,為避免接線柱氧化能夠涂抹凡士林等維護(hù)劑。 3)不可用直接打火(短路實(shí)驗(yàn))的辦法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池形成損傷。 4)普通鉛酸蓄電池要留意定期添加蒸餾水,干荷蓄電池在運(yùn)用之前好恰當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)恰當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長運(yùn)用壽命。 5)蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被梗塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的水平后就會(huì)形成蓄電池殼體炸裂。 6)在蓄電池極柱和蓋的四周常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是由于硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等形成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)肅清。 7)當(dāng)需求用兩塊蓄電池串聯(lián)運(yùn)用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的運(yùn)用壽命。免維護(hù)蓄電池從出廠到運(yùn)用能夠寄存10個(gè)月,其電壓與電容堅(jiān)持不變,質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)降落。在購置時(shí)選離消費(fèi)日期有3個(gè)月的,當(dāng)場就能夠檢查電池的電壓和電容能否到達(dá)闡明書上的請(qǐng)求,若電壓和電容都有降落的狀況則闡明它里面的材質(zhì)不好,那么電池的質(zhì)量肯定也不行,有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后假裝而成的。
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