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重慶軌道交通（Chongqing Rail Transit，CRT），是指服務于中國重慶主城都市區境內的城市軌道交通系統。其一條線路于2004年11月6日開通觀光運行  ，于2005年6月18日開通試運營  ，使重慶成為中國內地第九座、西部地區一座開通城市軌道交通的城市 。

截至2023年2月，重慶軌道交通已開通1、2、3、4、5、6、9、10號線、環線、國博線、江跳線，共11條線路，運營里程501千米 。其中，1、4、5、6、9、10號線、環線、國博線為地鐵系統，2、3號線為單軌系統（跨座式單軌） ，江跳線為市域（郊）鐵路 。

截至2023年3月，重慶軌道交通在建線路包括4號線西延伸段、5號線一期中段、6號線東延伸段、10號線二期后堡站至蘭花路站段、15號線一期及二期、18號線一期及北延伸段、24號線一期、27號線、市郊鐵路江跳線過江段、市域快線璧銅線、市域鐵路永川線 [116] 。

2022年，重慶軌道交通年客運量為9.11億人次 [14] 。截至2023年5月，日達客運量為2023年4月30日的471.9萬人次

重慶市中國中西部的直轄市

重慶是長江上游地區經濟、金融中心，是西部大開發重要戰略支點。 常住人口約3200萬人。2022年，重慶地區生產總值2.9萬億元。

· 2022年西部地區GDP10強城市排名，重慶位列第1。

· 中國受歡迎的城市排名第1。

· 2022年全國城市消費能力排行榜，重慶僅次于上海。

· 成渝雙城經濟圈，為重慶經濟騰飛賦能。

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