柴油的冷凝點與實際使用溫度之間有良好的對應關系，應按柴油冷凝點對照當地當月的氣溫選用。輕柴油的牌號是按凝點劃分的，若按凝點選油，凝點要比當月的氣溫低4-6℃，以保證柴油在氣溫時不致凝固。不同牌號柴油的適用的地區是：0號油適用于氣溫為4℃以上的地區；-10號油適用于氣溫為-5℃以上的地區；-20號油適用于氣溫為-5--14℃的地區；-35號油則適用于氣溫為-14--29℃的地區。不同牌號的柴油可以摻兌使用，以降低高凝點柴油的凝點溫度。但應注意，凝點的調整無嚴格的加成關系
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柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。
柴油用途：
1、高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。
2、柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
3、由于高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
4、它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料
選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高于上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
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