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垃圾壓縮車

壓縮式垃圾車的工作原理是從車后部填裝口倒入垃圾，經破碎、壓縮壓入車廂內。雖然比起一般的垃圾車已經是省時省力很多，但還是存在很多的不方便。我公司生產的后裝壓縮式垃圾車采用電腦控制系統，全自動化操作，不僅能減輕操作工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境，那么，如何保養壓縮垃圾車呢?

  一、底盤和發動機部分參照有關車型的底盤說明書進行保養;

  二、每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法：推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置，填裝器在關閉狀態，觀察油箱上油面高度應在油標的上、下限之間。如不夠需及時補充;

  三、常溫情況下，液壓系統使用抗磨液壓油，在天氣寒冷地區(0℃以下)使用抗凝液壓油(注意不同牌號的油不能混在一起使用，往油箱內加液壓油時，必須經濾油器過濾，保證加入的液壓油潔凈無污染);

  四、新車使用三個月后應更換液壓油和濾油器濾芯;以后每使用半年，需更換液壓油及清洗濾芯(更換程序：在更換液壓油時，推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態，卸下液壓油箱的放油螺塞，把舊油放完。卸下油箱內的粗油濾器，清洗粗濾器、放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回，加入干凈油至油標刻度范圍內，排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動發動機在怠速下運轉，油泵作慢速運轉進行排氣。液壓油更換完成后，使液壓系統試運轉，直到正常工作即可。同時檢查各緊固件有無松脫，各密封件有無漏油，發現異常及時修理。);

  五、高壓軟管每兩年內定期更換，發現有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現象時應及時更換;

  六、經常檢查液壓系統漏油清況，并及時維修和更換油封;

  七、滑板、推鏟導軌，各轉軸潤滑油嘴應定期加潤滑脂，每周應保養1～2次;

  八、油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養工作，當發現油缸漏油或內泄較嚴重時，作拆卸保養，更換密封圈;

  九、定期檢測液壓系統工作壓力，本車液壓系統工作壓力為16MPa。通過對油缸憋壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來判定液壓系統壓力是否符合設計壓力。若液壓系統工作壓力與設計壓力不符，應調節多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設計壓力相符。

垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。勾臂式垃圾車的箱體部分完全由液壓來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。該要的優點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。垃圾車的分類：

  勾臂式垃圾車——適用于城市街道，可一車配多斗，在節約成本的同時大幅城市垃圾梳理流通。

  擺臂式垃圾車——適用于固定垃圾中轉站，可一車配多斗，垃圾轉運周時，加大垃圾囤放量。

  掛桶式垃圾車——適用于小區、工廠、街巷等以垃圾桶為載體的垃圾收集處，可與各式垃圾桶相匹配。

  密封式垃圾車——適用于城市，鄉村垃圾收集及轉運，可以有效杜絕垃圾污染。

  壓縮式垃圾車——適用于處理大批量生活垃圾，車廂可自主進行垃圾收集—壓縮—轉運—處理。

  對接式垃圾車——可與垃圾壓縮站，垃圾車，搭配使用，大批量轉移垃圾。