北京市政道路闖紅燈綜合監控系統功能要求

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1、視頻監控功能：單臺監控單元應能夠在保證視頻檢測分析區域對像素點要求的同時實現對整個道路斷面的監控視場全覆蓋。電子警察系統具備卡口功能、即對過往車輛照片進行統一采集，實現卡口功能，監測過往的所有車輛。照片存儲時間不少于30天。

電子警察系統同時具有交通流量檢測功能，要求可同時覆蓋全部車道，能夠對交通流、車輛排隊長度、交通違法事件等進行監測，并提供可供信號系統識別使用的數據。檢測器設備應通過相關部門的檢測，并滿足相關部門提出的其它要求。

2、視頻錄像功能:監控單元在進行機動車抓拍的同時能夠提供一路全實時的高清視頻流，要求視頻錄像本地存儲至少45天，預留監控中心實時調看前端監控單元的高清視頻圖像的能力。同時在網絡具備的條件下，可傳輸至監控中心，并能進行錄像存儲。

3、圖像防篡改功能:系統記錄的原始圖像信息應具備防篡改功能，避免在傳輸、存儲、處理等過程中被人為篡改。

4、網絡遠程維護功能:監控前端預留了時間校正接口、參數設置接口、運行情況的診斷接口和恢復接口，可對前端設備進行設置、調試及維護。管理員可以實時查看前端設備的運行狀態�？赏ㄟ^網絡實現遠程維護、遠程設置和遠程升級等功能。

5、闖紅燈違法行為捕獲功能:對闖紅燈交通違法行為進行抓拍，采用紅燈信號檢測器識別信號燈相位。滿足《GA/T832-2014、GA/T995-2012、GA/T496-2014闖紅燈監控系統通用技術條件》，闖紅燈捕獲率≥90%，闖紅燈記錄有效率≥80%。車輛圖片信息采用JPEG 編碼格式，符合ISO/IEC1544∶2000 要求，壓縮因子不高于70，符合《GB/T28181-2011》標準要求，本地設備產生的所有違法圖片存儲至少30天。出具設備檢測CNAS。

6、通行車輛捕獲功能:捕獲以任意駕車方式穿過路口各方向的車輛，包括正常行駛、壓線行駛、逆行、超速行駛等。在5km/h-180km/h車速范圍內。

7、其它交通違法行為捕獲功能:除對闖紅燈交通違法行為進行抓拍以外，系統能捕獲以下類型的交通違法行為：不按導向車道行駛；路口逆行單行線逆行；實線變道、穿越雙黃線；機動車占用非機動車道、違反規定占用專用車道等。

8、信息疊加功能:系統抓拍的照片上應疊加時間、地點、方向、車牌號碼、車牌顏色等信息。高清攝像機應具有成像反饋控制技術，確保在強順光、強逆光等光照條件下依然能清晰成像、顯示設備編號等信息。

9、號牌自動識別功能:具備號牌自動識別功能，包括號牌號碼、號牌顏色。號牌識別范圍至少應包括民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武牌、新能源車牌等。

10、前端數據緩存功能:電警控制主機與中心系統的通信鏈路工作正常時，記錄信息應經電警控制主機上傳中心系統；當通信鏈路發生故障時，記錄信息緩存在電警控制主機硬盤內，當通信鏈路恢復正常后，緩存在硬盤的記錄信息應自動補錄到中心系統。

11、自動校時功能:高清攝像機和電警前端控制主機均具備自動校時功能。24小時內計時誤差不超過1秒。

12、智能補光功能:系統前端設備應根據光線的變化或時間的控制自動改變攝像設備的工作參數，自動打開或關閉補光設備，確保記錄圖片的清晰。補光燈應具備LED頻閃，不可見光或低照度爆閃功能，與高清攝像機采集頻率完全匹配，在達到**補光效果的同時降低燈光對周圍環境的影響，不會對駕駛人造成直接強光刺激，降低光污染、符合GA/T1202-2014交通技術監控成像補光裝置通用技術條件標準。

13、車型判別功能:系統應采用車牌顏色和視頻檢測技術結合的方法對車輛類型進行判別。

項目建設完成后，在項目驗收前，全部設備應出具檢測報告。

可提供一體式信號燈、可移動式信號燈、人行一體信號燈、道路監控攝像等。承接全北京及周邊天津河北道路標志標線護欄信號燈監控等智能交通工程。