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WF67K-500T/4000 A62

液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

一、主要技術(shù)參數(shù)

公稱力: 5000KN
工作臺(tái)長(zhǎng)度: 4000mm
工作臺(tái)寬度: 360mm
立柱間距: 3100mm
喉口深度: 400mm
滑塊行程: 300mm
最大開(kāi)啟高度: 620mm
滑塊行程調(diào)節(jié)量: 200mm
油缸缸徑: Ф380
主電動(dòng)機(jī): Y225s-4 n=1470r/min N=37KW
油泵: NBT6-G80F
滑塊速度: V 工作=8mm/s V 回=45mm/s V 空=30mm/s
系統(tǒng)壓力: P=22MPa
左右墻板厚度: 90mm
工作臺(tái)支撐板厚度: 100mm
滑塊厚度: 100mm
數(shù)控系統(tǒng): MD11
上模: 4000×170×41=1 付
下模: 4000×220×220=1 根
外形尺寸: 長(zhǎng)×寬×高=4200×2900×4000
重量: 34.0 噸




二、配套件生產(chǎn)廠

數(shù)控系統(tǒng): 南京天創(chuàng)
電器件: 正泰電器公司
液壓件: 海門(mén)新力
油缸: 安徽海林
油泵: 上海油泵廠
密封件: 日本 NOK、臺(tái)灣鼎基、沈陽(yáng)鐵嶺

三、產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)

1、全鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作，外型美觀，結(jié)構(gòu)可靠。
2、運(yùn)用UG（有限元）分析方法，經(jīng)計(jì)算機(jī)輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3、整體鋼板焊接結(jié)構(gòu)，振動(dòng)時(shí)效消除內(nèi)應(yīng)力,使機(jī)身具有良好的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。
4、左右立柱焊有底板固定兩油缸。左右油缸安置在滑塊兩端，滑塊與油缸通過(guò)活塞桿連接，由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng)。工作臺(tái)由圓弧墊塊和調(diào)整墊板支撐，并用螺絲固定在立柱上。立柱下部裝有左右支撐角鐵，以增大底部接觸面積，防止運(yùn)輸中傾斜。
5、整體框架采用噴砂方式除銹，并噴有防銹漆。


四、機(jī)架應(yīng)力及安全系數(shù)分析圖

五、性能特點(diǎn)

1、滑塊采用扭軸同步機(jī)構(gòu)，且在扭軸兩端安裝了高精度錐度定心軸承（K型），并左端加裝了偏心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使得滑塊同步調(diào)節(jié)方便、可靠。
2、采用上模撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，通過(guò)調(diào)整可以使上模模口在機(jī)器全長(zhǎng)上獲得一個(gè)特定曲線，以補(bǔ)償機(jī)械加載時(shí)工作臺(tái)和滑塊產(chǎn)生的撓度，提高了工件的折彎精度。
3、角度調(diào)整中蝸輪減速機(jī)帶動(dòng)油缸內(nèi)機(jī)械擋塊的運(yùn)動(dòng)形成，并由數(shù)控系統(tǒng)顯示數(shù)值。
4、工作臺(tái)與墻板固定處設(shè)有上、下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使得折彎角度二頭微差時(shí)調(diào)節(jié)方便、可靠。
5、立柱右側(cè)裝有遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，使得系統(tǒng)壓力的大小調(diào)節(jié)，方便、可靠。
6、便捷的加油潤(rùn)滑裝置。

七、電氣控制系統(tǒng)

1、電氣元件和材料符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，安全可靠，壽命長(zhǎng)。
2、本機(jī)器采用50HZ、380V三相四線制供電。機(jī)器的電機(jī)采用三相380V，對(duì)線燈采用單相220V。控制變壓器采用二相380V。控制變壓器的輸出供控制回路取用，其中24V供后擋料控制用，及供給電磁換向閥。6V供給指示燈，24V供給其它控制元件。
3、控制面板

九、模具安全系數(shù)分析圖(材質(zhì)：42CrMo 全身熱處理) 

十、折彎板材計(jì)算推薦表