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北京減速帶廠家 /產品名稱：減速帶/公路減速帶/北京公路減速帶/橡膠減速帶/鑄鐵減速帶/減速壟/北京安裝減速帶公司

北京路橋通達交通工程有限公司網址：http://bjlqtd2020.cn/

  產品分類：橡膠減速帶和鑄鋼減速帶

  橡膠減速帶介紹：

  組成：橡膠減速帶由黃、黑相間的橡膠減速帶單元組成

  規格：1000*350*50mm/250*350*50mm、600寬

/1000*350*50mm產品要求：橡膠減速帶應一體成型，外表面應有增大附著力的條紋。每個減速帶單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應均勻一致，無飛邊。橡膠減速帶表面應壓制出生產單位名稱。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。

  配件：膨脹螺絲：￠10×130mm圓鋼釘：￠12×15mm螺紋釘：￠單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范圍內，高度尺寸應在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范圍內，在公路和城市道路上使用的產品高度與寬度尺寸之比應不大于0.7耐壓性能：整車重量為20 t的雙軸汽車以40 km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟，試驗后，目測檢查試樣，試驗后產品應無任何破損、開裂現象。

  物理性能：1 扯斷伸長率：表面材料扯斷伸長率應不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于250%.2 拉伸強度：表面材料拉伸強度應不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的減速壟表面材料拉伸強度應不小于8.5 MPa3 邵爾A硬度：表面材料的邵爾A硬度應在65-85范圍內。4 撕裂強度：表面材料的撕裂強度應不小于20 kN/m5 磨耗減量：表面材料的磨耗減量應不大于0.8 cm3/1.61 km.6 沖擊彈性：表面材料的沖擊彈性應不小于20%7逆反射性能：單元正對車輛行駛方向的逆反射性能應不低于表1規定的要求。8氣候環境適應性：在承受各種環境試驗后，橡膠減速帶應無變色、裂縫、剝落、翹曲等現象，其扯斷伸長率和拉伸強度仍應符合3要求。鑄鋼減速帶介紹：

  介紹材料：鑄鐵減速帶鋼材

  常用規格：250*350*50mm

  產品顏色：黃黑相間

  產品特點：1、采用的是硅錳鋼材料，耐磨性強、承載重力大、不變形。2、款式美觀大方，規格嚴密。3、斜坡面設計有反光標志，在夜間可起警示作用，能有效提前減速。4、鑄鋼減速墊耐磨性強，承載重力，不變形，使用壽命是橡膠減速帶的5-10倍。5、鑄鋼減速墊斜坡面設計有反光標志牌，在夜間可起警示作用，能有效提前減速。6、承載力大于100噸耐磨性大于20年。

  產品用途：主要應用于高速公路收費站，小區停車場，港口碼頭，大型貨場，交叉路口，學校路口，建筑工地，能預防交通減速帶每米多少錢減速帶價格北京減速帶廠家

  本廠生產研發的減速帶款式新穎，耐壓耐磨。100米起批，免費送貨。

北京路橋通達交通工程有限公司承接全北京及周邊天津河北道路標志標線護欄信號燈交通工程。