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中新運供應城際鐵路軌排架,鋼軌起道架,地鐵支撐架,支援各大城市軌道交通,地鐵,高鐵建設,做工精細,價格適中,歡迎咨詢山東中新運,全天恭候您的垂詢！

地鐵支撐架是一種在鐵路鋪軌路基時使用的一種小型工藝裝備。通過人工操作，起道架可以將軌排組裝起來，起到固定作用。

地鐵支撐架是鋪設整體道床時固定軌道，調節軌距，調整軌道標高的一種工裝。主要由主撐桿、調節螺桿、底座支撐板、調節墊板等零部件組成。

地鐵支撐架用于城際鐵路地鐵軌道施工要求采用人工散枕。龍門吊配合框架安裝形成軌排，利用軌排上的高程螺桿調節器合軌向調節裝置調整軌排的水平和高度，然后進行混凝土澆筑，形成整體道床。

地鐵支撐架，軌排支撐主要適用于無砟軌道的施工定位，是城市軌道交通地鐵，城際鐵路整體道床施工不可取少的工具，軌道支撐架分為上承式和下承式兩種并配套相應的固定調整配件，我公司生產的軌道支撐架設計合理，堅固耐用歡迎采購。

整體道床施工采用散鋪法，用25m標準軌組裝成軌排，用鋼軌支撐架固定軌排并調整軌向和軌面的高低，然后進行混凝土澆筑。

本支撐架設計時考慮到要實現軌道 1∶40 的軌底坡,故托式卡口的兩板預留孔位置略有不同。外軌的預留孔高于內軌的預留孔,其高差和兩孔的水平距離之比為1∶40 軌底坡的控 40 , 使插板能夠實現對軌道 1∶40 制,而支承塊實現水平布置。

我公司設計的鋼軌支撐架很好地滿足了設計要求,具有造價低廉、結構簡單、操作方便等優點。在整體道床的施工過程中發揮了優勢,有力地保證了工程質量和工程進度,在業內贏得了良好的聲譽。

產品參數：

(1)能夠精地調整軌向和軌面高度;  

(2)具有一定的穩定性,在混凝土搗固時,軌排不能晃動,以免影響軌道的幾何尺寸。

(3)結構盡量簡單,操作方便。

產品優點：

實踐證明,設計的地鐵支撐架很好地滿足了設計要求,具有造價低廉、結構簡單、操作方便等優點。在整體道床的施工過程中發揮了優勢,有力地保證了工程質量和工程進度,在業內贏得了良好的聲譽。

公司主要進行鐵路配套設施、城市軌道交通配套設施的生產和開發，業務還涉及大型鋼結構產品生產制造、鋼結構橋梁制造與裝配、裝配式建造技術應用與研發；主要產品有鋼枕、鋼支墩、鋼模板、覆工板、魚尾板、墊板、護軌槽、彎軌器、鋼軌急救器、道夾板等軌道交通設備。公司同時擁有一支由數十位工程師和高級工程師組成的高素質的人才隊伍負責研發適應鐵路未來發展需要的配套產品，現已獲得十余項國家專利，是集生產、設計、研發為一體的綜合性軌道交通設備生產基地。