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一、應(yīng)用范圍：

中空注漿錨索適用于地質(zhì)條件中等，良好的圍巖性支護(hù)以及公路、鐵路、隧道的超前支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)等工程，通過(guò)中空錨桿體的壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，改良巖體，從而達(dá)到良好的支護(hù)目的。 

隨著國(guó)內(nèi)大部分礦井開采深度的不斷增加，巷道支護(hù)難度越來(lái)越大，把注漿錨固錨索和樹脂錨固錨索合二為一，通過(guò)二者之間的取長(zhǎng)補(bǔ)短，兼有二者的優(yōu)點(diǎn)，克服它們各自的缺點(diǎn)，形成一種的錨索品種；通過(guò)提高注漿壓力，使?jié){液在充滿鉆孔、實(shí)現(xiàn)全長(zhǎng)錨固的同時(shí)，向鉆孔周圍巖石裂隙中擴(kuò)散，對(duì)圍巖起到粘結(jié)固化作用，實(shí)現(xiàn)深孔錨注。

二、產(chǎn)品組成：

中空注漿錨索由中空錨桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.錨索的安裝、預(yù)緊方式與樹脂錨桿相同（螺紋緊固），取消了張拉工序，不但能實(shí)現(xiàn)攪拌、張緊一體化快速安裝，而且使錨索與錨桿能同步承載，形成整體支護(hù)作用；

2.索體及鎖緊結(jié)構(gòu)采用新型結(jié)構(gòu)，在保證注漿通徑的前提下，使索體直徑達(dá)到小化，所需安裝孔徑也小的多，安裝效率高，實(shí)現(xiàn)了小孔徑、大噸位；

3.錨索索體為新型中空結(jié)構(gòu)，自帶注漿芯管，采用反向注漿方式，不了產(chǎn)生氣穴空洞的可能，也無(wú)須在現(xiàn)場(chǎng)綁匝注漿管、排氣管以及封堵注漿孔，使施工步驟大為簡(jiǎn)化

4.索體上部為攪拌樹脂藥卷端錨，下端采用螺紋鎖緊，安裝后能立即承載，這一點(diǎn)是現(xiàn)有的注漿錨索產(chǎn)品均無(wú)法作到的，而對(duì)于自穩(wěn)能力差的頂板巖層又是有利和必要的；

5.采用螺紋鎖緊方式，鎖緊機(jī)構(gòu)工作，不會(huì)打滑，不會(huì)產(chǎn)生火花，對(duì)井下潮濕、淋水環(huán)境的適應(yīng)性是采用夾片式錨具鎖緊方式所無(wú)法比擬的；

6.采用螺旋肋預(yù)應(yīng)力鋼絲制造的錨索的錨固強(qiáng)度比相同直徑的用鋼絞線截割成的錨索提高15%以上，而錨固延性可提高25%以上。

7.由于安裝后能立即承載，因此注漿可以安排在迎頭后方一定距離將一定范圍的錨索一次注完，因此施工便利；螺紋鎖緊機(jī)構(gòu)具有調(diào)心功能，錨索外露長(zhǎng)度小且均勻，不影響巷道有效高度。