| 濟(jì)南地鐵廣告123號(hào)線(xiàn) 濟(jì)南高鐵廣告 |
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山東渠成廣告?zhèn)髅接邢薰尽獫?jì)南地鐵123號(hào)線(xiàn)廣告媒體招商 地鐵作為一個(gè)現(xiàn)代和特殊的交通類(lèi)廣告載體,兼有普通戶(hù)外交通媒體與室內(nèi)POP、燈箱媒體的傳播特性,其優(yōu)勢(shì)是非常明顯的。然而,一方面是地鐵經(jīng)濟(jì)的如火如荼,另一方面地鐵廣告卻顯得有些創(chuàng)意不足。 從廣告主的角度看,相當(dāng)部分廣告主未能充分認(rèn)識(shí)到地鐵的優(yōu)勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,越來(lái)越多的人在出行時(shí)將優(yōu)先考慮地鐵。 從廣告公司的角度看,主觀上國(guó)內(nèi)廣告公司入門(mén)門(mén)檻低,數(shù)量多,水平參差不齊,很多廣告公司對(duì)地鐵這種媒體缺乏研究,自然也就無(wú)法為客戶(hù)進(jìn)行廣告投放了;客觀上地鐵作為一個(gè)新興媒體,其發(fā)展過(guò)程比較短,國(guó)內(nèi)廣告公司在這方面積累的經(jīng)驗(yàn)不多。 作為更加直接的表現(xiàn),地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面,令人賞心悅目的廣告內(nèi)容廣告形式能夠美化環(huán)境,很好地點(diǎn)綴站臺(tái)點(diǎn)綴車(chē)廂。
山東濟(jì)南高鐵廣告
中國(guó)鐵路特等客運(yùn)站。京滬高鐵5個(gè)始發(fā)終到站之一、聯(lián)絡(luò)膠濟(jì)客專(zhuān)及石濟(jì)高鐵(在建)、鄭濟(jì)高鐵、青太高鐵等。
現(xiàn)每日開(kāi)行列車(chē)260次,均為高鐵動(dòng)車(chē),可直達(dá)蘭州、福州、廈門(mén)、南昌、上海、深圳、北京、昆明、沈陽(yáng)、南寧、青島、杭州、濟(jì)南、天津、武漢等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。
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