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造成液壓系統中的振動和噪聲來有很多，比如說機械系統、液壓泵、液壓閥以及管路等等多方面原因。機械系統的振動和噪聲，主要是由驅動液壓泵的機械傳動系統引起的，產生的主要原因有以下幾方面：

1.回轉體的不平衡在實際應用中，電機大都通過聯軸節驅動液壓泵工作，要使這些回轉體做到完全的平衡是非常困難的，如果不平衡力太大，就會在回轉時產生較大的轉軸的彎曲振動而產生噪聲。

2.安裝不當液壓系統經常因為安裝上存在問題，而引起振動和噪聲。如系統管道支撐不良及基礎的缺陷或液壓泵與電機軸不同心，以及聯軸節松動，這些都會引起較大的振動和噪聲。

3.液壓泵在工作時，如果液壓油吸入管道時的阻力過大，此時，液壓油來不及充滿泵的吸油腔，造成吸油腔內局部真空，形成負壓.如果這個壓力恰好達到了油的空氣分離壓力時，

原來溶解在油液內的空氣便會大量析出，形成游離狀態的氣泡，隨著泵的動轉，這種帶有氣泡的油液轉入高壓區，此時氣泡由于受到高壓而縮小，破裂和消失，形成很高的局部高頻壓力沖擊

消除的具體方法有以下幾種：

1.泵的吸油管接頭密封要嚴，防止吸入空氣；

2.合理設計油箱。防止液壓閥產生空穴現象，主要做到使泵的吸油阻力盡量減小。常用的措施包括：采用直徑較大的吸油管，大容量的吸油濾器，同時要避免濾油器堵塞；泵的吸油高度應盡量變小。

3.防止管道內紊流和旋流的產生在對液壓系統管路進行設計時，管道截面應盡量避免突然擴大或收縮；如采用彎管，其曲率半徑應為管道直徑五倍以上，這些措施都可有效的防止管路內紊流和旋流的產生。

液壓泵站元件主要用于給執行元件提供能量，主要為液壓泵，其所輸出的液體經過一定的控制調節裝置各種液壓閥達執行元件后可以供執行元件完成一定的動作，如液壓缸的伸縮或者是液壓馬達的轉動！

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