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G761-3034B伺服閥原理

電液伺服閥由力矩馬達兩級放大和機械反饋系統組成。放大是滑閥系統，當電信號有伺服放大器輸入時，力矩馬達的電樞線圈會流動電流，產生磁場，在兩邊的磁鐵作用下產生轉動力矩，旋轉電樞，移動連接的擋板，該擋板延伸到兩個噴嘴的中間。在正常穩定的工作條件下，如果擋板的兩側和噴嘴的距離相同，使側面噴嘴的排油面積相同，則噴嘴兩側的油壓相同。有電信號輸入，電樞轉動擋板，擋板靠近噴嘴，噴嘴的排油面積變小，油的壓力減小，噴嘴前的油壓增大，對面噴嘴與擋板的距離增大，引流變大，流量變大，噴嘴前的壓力變低，從而產生機械位移信號。

G761-3034B伺服閥特點

大流量閥內的流道設計大大增加了閥門的額定流量

前級無摩擦的雙噴嘴擋板閥

閥芯驅動力大

故障保險功能可確保在意外停電時機器設備處于安全位置。

動態性能高。

使用干濕力矩馬達和兩級液壓放大器結構

結構堅固，壽命長

分辨率低，環形遲滯

工廠出廠時全部完成調整

可以選擇用于單獨控制先導閥的第五個油端口。

可以現場更換先導閥的碟形油過濾器

MOOG伺服閥壓力和流量以及軸控制閥

數字控制閥DCV也可提供擴展的控制功能。它可提供壓力和流量控制(pQ)或者軸控制（ACV）。pQ閥裝有閥芯位置控制器，也可用于控制軸的壓力。例如，在力限定控制的情況下，用于位置控制。軸控制閥可用于一根軸的控制，例如一根油缸，完成位置，速度或者力的控制。

壓力和流量控制pQ閥特征

在油口A集成壓力傳感器

工作模式：流量控制；壓力控制；流量和壓力控制；通過外部壓力傳感器實現壓差控制。

軸控制ACV閥特征

位置，速度或者力控制

集成模擬或者數字傳感器：模擬量輸入；SSI輸入；編碼器輸入；應變儀輸入；現場總線傳感器。

MOOG伺服閥特征

閥芯閥套設計（BSA）

閥芯遮蓋量<±1%

很高的壓力增益

很高的精度和動態特性

額定流量基于壓降70bar

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