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四種稱重模式：

1、[標準]：適用于大部分的應用，稱一次毛重稱一次皮重得出凈重。

2、[簡單]：將稱毛和稱皮按鈕合二為一。無論是毛重還是皮重，系統會根據兩次稱取的重量的大小來判斷哪個是毛重，哪個是皮重。

3、[皮重]：專門稱取皮重并將車號、皮重等保存到皮重庫，以便多次使用。

4、[凈重]：適用于臨時用途，一部車只稱一次重量就是凈重。

量程：10t～200t（30噸，40噸，50噸，60噸，80噸，120噸，150噸，180噸）

準確度等級：III級

寬度：2m 2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m

長度：4m、5m、6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

基礎檢查 

按基礎設計圖設計要求，對電子汽車衡基礎進行檢查驗收。 

1.檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板檢查項目允許誤差為：基礎縱向方

向任意兩個支承板中心距誤差≤5mm；橫向方向誤差≤3mm；任意兩個支承板的對角線誤差≤8mm；水平度≤

0.2度；水平高度誤差≤3mm。 

2.檢查整個基礎的長度和對角線誤差以及橫向限位板的位置誤差。基礎允許誤差為：長度≤5mm，對角

線≤8mm，橫向限位板與基礎縱向、橫向中線位置誤差均≤5mm； 

3.除傳感器支承板表面雜質異物，保持支承板表面光潔； 

4.檢查信號電纜基礎穿線管是否暢通、有無積水； 

5.檢查所有接地點，測量接地電阻。要求接地可靠，接地電阻≤4Ω； 

6.檢查基礎排水是否暢通；清除基礎內雜物、垃圾； 

7.檢查磅房電源是否符合規定和設計要求。 

高度誤差檢查 

很多用戶施工人員采用水管法和標高尺檢查傳感器支撐板的高度誤差，這樣檢查誤差較大，應采用水

準儀檢查高度誤差。用水準儀標高法檢查時，標尺不能由人把持，而應設計一標尺，使標尺自然坐落在支

承板上，避免人為偏斜而造成差。 

準備工作就緒，基礎檢查合格后，可通知吊車到現場準備秤體就位，按安裝流程進行后續工作。