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無錫市蘇橋特種鋼管有限公司本公司經營范包括無縫鋼管，中厚壁無縫管，冷拔鋼管，精密光亮管，低合金管，高壓鋼管，船舶用鋼管，氣瓶用管，地質鉆探管，焊管，石油裂化管，液壓支架管，流體管，冷拔無縫鋼管，高壓合金管。銷售鋼管生產熱軋無縫鋼管，高、中、低壓鍋爐管，厚壁鋼管，精密無縫鋼管，大口徑無縫鋼管等，常年銷售。

20Cr鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、煤氣、水及某些固體物料等。與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，20Cr無縫鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈等，目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無縫鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，機械加工等都要鋼管來制造。20Cr鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送很多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓形管材。

公司銷售材質有：10#，20#，35#，45#，Q345（ABCD），27SiMn，40Cr，35CrMo，42CrMo，15CrMoG，20-30crmnti，12Cr1MoVG，10CrMo910，Cr5Mo，GCr15，45Mn2，DZ40，DZ50，DZ55，R780（42MnMo7）,s355jr,s355jo,J55,K55，N80，Cr5Mo(STFA25 STPA25 STBA25 T5 P5)，15CrMo(STFA22 STPA22 STBA22 T12 P12) 、16MnDG、10MnDG等

該鋼淬火、低溫回火后具有良好的綜合力學性能，低溫沖擊韌性良好，回火脆性不明顯。滲碳時鋼的晶粒有長大趨勢，所以要求二次淬火，以提高心部韌性，不宜降溫淬火。當正火后硬度為170-217HB時，相對切屑加工性約為65%，焊接性中等，焊前應預熱到100-150℃，冷變形時塑性中等。
為了提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要進行滲碳處理，然后再進行淬火和低溫回火，從而保證模具表面具有很高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韌性。對于使用壽命要求不很高的模具，也可以直接進行調質處理。國內也有不少應用低碳馬氏體剛強烈淬火制造冷作模具的實例。
該鋼模具零件工藝路線：下料-鍛造模胚-退火-機械粗加工-冷擠壓成型-再結晶退火-機械精加工-滲碳-淬火、回火-研磨拋光-裝配。

公司鋼管全部執行GB生產，生產為：1.結構管GB/T8162-2008 、2.流體管 GB/T8163-2008 、3.低壓鍋爐管 GB3087-2008 、4.高壓鍋爐管 GB5310-2008、5.船舶用管GB5312-1999、6.石油裂化管 GB9948-2006、7.低溫鋼管：GB/T18984-2003、8.地質鉆探用無縫管：YB235-70、9.石油鉆探用無縫管：YB528-65、10.氣瓶用無縫鋼管：GB18248-2000、11.精密光亮管：GB/3639─2000、12.液壓支柱管GB/T17396-1998等

20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好。主要用途有:用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。

無錫市蘇橋特種鋼管有限公司現有大量合金管、高壓管、無縫方管、厚壁鋼管，將以優惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷的服務，江蘇鋼管歡迎新老客戶前來洽談、電議。歡迎來本公司訂貨，我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務宗旨不斷地拼搏，進取，在此對多年來支持我們的各行各業的新老朋友表示由衷的感謝，愿我們今后合作愉快！