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凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：

整車型號:CLW5040ZZZ6LZ    底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盤配置:新出現(xiàn)電器故障時，快捷準(zhǔn)確判斷故障所在是維修的重要前提。維修工程師們經(jīng)過長期大量的實踐和研究，體會到以下方法在電器診斷中非常實用。觀察法如起動機(jī)不能起動時，可先打大燈，觀察其亮度，判斷故障是否因電源線接觸不良或蓄電池虧電而引起。也可以通過觀察電壓表的指示情況，判斷點火系統(tǒng)和充電系的一些故障。聞味法電器設(shè)備在工作時突然出現(xiàn)故障，首先可以聞一聞相關(guān)的電器導(dǎo)線是杏有燒焦的味道，判斷故障是否因過載或短路引起�？钗迨�1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，接著將點火開關(guān)置于“on”位置，用電壓表測量h線束側(cè)插接器擴(kuò)端子與搭鐵間的電壓值，實測值為4.8v左右，其標(biāo)準(zhǔn)供電電壓是4.5v-4.9v，說明ecm對傳感器供電正常。接著對大氣壓力傳感器進(jìn)行檢測，用ω表和電壓表測量它與ecm間的連接端子。測量的結(jié)果，6#端子與搭鐵間電阻值為ω，說明搭鐵良好。測量1#端子與搭鐵間電壓值為5v，與標(biāo)準(zhǔn)電壓值4.8v-5.2v很接近；測量1#端子與搭鐵間電壓為4v，與標(biāo)準(zhǔn)電壓3.5v-4.2v相差也不大，說明這部分也無故障。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機(jī)，130馬力（96kw），180M故障現(xiàn)象：豐田在行車中，儀表板上abs故障指示燈常亮，制動系統(tǒng)無防抱死功能。檢查診斷：首先做制動試驗：將豐田加速到6km/h-8okm/h，迅速踩下制動踏板，這時4個車輪同時抱死，路面上留下明顯的制動印痕，證明abs系統(tǒng)不工作，制動系統(tǒng)只有常規(guī)制動功能。用一根導(dǎo)線短接診斷插座中的tc及e1（接地）兩端子，打開點火開關(guān)，這時儀表板上的黃色abs故障指示燈亮，但不閃爍，不輸出故障代碼，表明abs系統(tǒng)ecu控制功能失效或者absecu損壞。M大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)計謀二：充分利用免費(fèi)檢測現(xiàn)在的廠家越來越重視售后服務(wù)，由此為車主帶來的好處就是會經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測活動。這些免費(fèi)檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質(zhì)性內(nèi)容，其實這些免費(fèi)檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測活動對愛車體檢，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。計謀三：盡可能少解體維修總成很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發(fā)動機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時間就要"住院"，這種現(xiàn)象在進(jìn)口車上尤為常見。ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)铮瑥亩卉噧捎�，彌補(bǔ)了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。

壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：

壓縮垃圾車外觀整體展示：

壓縮垃圾車上裝功能展示：

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