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驅動滾筒筒體加工為保證外圓和里孔精度，首先以筒體外圓作為徑向找正基準，鏜削輪轂孔。為確保兩端輪轂孔同心，重視鏜內孔的找正，采取在鏜桿上裝夾百分表，以粗加工時內孔為基準，打表找正，精度應小于0.5，并用百分表移動足夠距離做好軸向找正，調頭鏜削另一端輪轂孔時，仍要嚴格按上述步驟找正鏜削。

驅動滾筒車削筒體外圓要借助工藝裝備以兩輪轂孔中心線為中心找正，確保安裝中心與筒體回轉中心同心。加工完畢，檢測滾筒的最小壁厚與壁厚差。測量時，為了更準確地反映整個滾筒的壁厚差，對于鑄焊接盤滾筒，采取在距環縫100mm處，沿圓周方向避開縱環縫50mm，每隔90度等分4條線，每條線上均勻地測4點壁厚差，差值小于規定的壁厚差。驅動滾筒加工要求為使滾筒的靜不平衡允許值達到國標精度等級G40要求，滾筒加工過程中要提高其制作精確度。在加工工藝過程、工序流程上要加強控制，合理的工序流程及工藝過程又是質量的保證。

驅動滾筒選擇

1、滾筒的長度選擇：
不同寬度的貨物應選適合寬度的滾筒，一般情況下采用“輸送帶+100mm-250mm之間”。
2、滾筒的壁厚及軸徑選擇：
按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上，計算出每支滾筒的所需承重，從而確定滾筒的壁厚及軸徑。
3、滾筒材料及表面處理 ：
根據輸送環境的不同，確定滾筒所采用的材質和表面處理（碳鋼鍍鋅、不銹鋼、發黑還是包膠）。
4、選擇滾筒的安裝方式 ：
根據整體輸送機的具體要求，選擇滾筒的安裝方式: 彈簧壓入式, 內牙軸式, 全扁榫式, 通軸銷孔式等。
對于彎道機的錐形滾筒，其滾面寬度及錐度視貨物尺寸和轉彎半徑而定。