| 濟寧市福田小卡壓縮垃圾車廠家 |
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價格:100000 元(人民幣) | 產地:湖北 |
| 最少起訂量:1輛 | 發貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2022-04-02 17:03:02 | 瀏覽量:139 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
| 所屬行業:垃圾車 | 主要客戶:全國 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯系人:倪經理 (小姐) | 手機:13997889942 |
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| 郵箱:117657095@qq.com | 地址:湖北省·隨州市·曾都區南郊程力汽車工業園 |
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濟寧市福田小卡壓縮垃圾車廠家 湖北程力集團專用車公司主要從事各類專用汽車的生產制造業務,公司擁有自行出口權,產品占據大量國外市場,其主導品種有灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個品種車型。
A、箱體結構 垃圾箱采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面采用縱向無拼焊工藝的整板制作,側板上下加強梁與側板整體成型,采用專用設備冷彎成型,大R角成型,提高了剛性,側板縱向無焊縫,有效避免了傳統拼焊工藝長時間使用造成的焊縫疲勞失效等缺陷,頂面為圓弧曲面,箱體底板與箱體側板采用先進的拼焊工藝,避免了傳統焊接工藝長期使用造成箱體漏水的現象,箱體前下部設置有大容量污水收集箱,提高了車輛污水儲存能力,整體箱體外形美觀,重量輕,受力好,不易變形。
B、推鏟總成 推鏟由矩形鋼管骨架和折彎板焊接構成,推鏟兩側及頂部安裝有可調節的密封條,確保推鏟與箱體間隙,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底。 C、填裝器總成 主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,填裝器滑道采用高強度的耐磨材料冷彎成型,下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填裝器內部污水流入下部污水儲存箱,避免運輸過程中污水撒漏,填裝器下部設置有大容量污水儲存箱,污水箱兩個有大口徑污水排放口;滑板兩側采用整體尼龍滑塊,具有自潤滑性,穩定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加強處理,結構牢固,重量輕。
D、翻轉機構采用折彎材料和型材拼焊而成,結構牢固,外形美觀。
E、油缸支座,垃圾桶提升購件,卡桶導向板,連桿支座等受力部位采用鑄鋼件整體鑄造成型,結構牢固,不易斷裂。
后裝壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程,分4階段。 1階段,擺動板向上擺動,做好插入松散垃圾內的準備。 2階段,導向板帶動擺動板向下移動,插入收集箱中的松散垃圾。 3階段,擺動板向下作圓弧擺動,刮動垃圾使其開始進入主廂中。
4階段,導向板帶動擺動板向上移動,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環。
車箱底板為全密封結構,污水腐蝕,車箱積水全部泄入斗體污水箱,以免腐蝕箱體和汽車底盤,以及避免行駛過程向路邊漏灑污水。該車液壓油缸動作采用電路控質氣路,氣路閥控制氣缸,氣缸操作液壓多路閥,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,同時也具備手動直接操作液壓多路閥,具有單液壓系統雙向控制。液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。 8方壓縮垃圾車箱體厚度邊5底5,結構牢固,強度好。電、液聯合控制,電控系統采用西門子電控系統,PLC集成控制,雙側控制盒,手、自一體操作。液壓系統均采用國內知名合資品牌(揚州中梅多路閥、合肥長源齒輪泵、海普芮斯油缸, 日本華爾卡密封圈,邦威液壓油管,徐州全球通液壓油鋼管)壓縮部分具備雙向反復壓縮和蠕動壓縮功能。
國六東風天龍壓縮式垃圾車上裝配置:新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優質碳鋼,材料厚度邊5mm底6mm,有效壓縮容積18-20立方,雙向壓縮結構,帶尾部側部雙污水箱,海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長源整套液壓系統(多路閥,齒輪泵)、西門子PLC,手電一體操作模式,帶駕駛室操作;主要組成部分由密封式垃圾廂、液壓系統、雙操控系統、多元化翻倒機構、操作系統組成,兩側雙電控,帶駕駛室內操作,底板支撐加強,開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制、手動操作系統,通過填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水廂。 環衛垃圾車后翻轉機構選裝:1、掛塑料桶翻轉機構;2、掛鐵桶翻轉機構;3、擺臂翻轉機構; 4、簸箕斗式翻轉機構。
壓縮垃圾車有解放壓縮垃圾車,東風壓縮垃圾車,福田壓縮垃圾車,江淮壓縮垃圾車,五十鈴壓縮垃圾車,江鈴壓縮垃圾車等等。
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