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     公路橋梁混凝土防撞護欄施工，傳統工藝的模板安拆采用人工或吊車方式，需對模板逐段拆解、倒運、安裝，存在機械設備及人員投入量大、勞動強度大、施工效率低、進度慢、成本高、外觀質量差、施工安全大等缺點。通過在橋梁施工實踐中不斷總結和創新，采用小型及輕型化的護欄模板拆裝臺車進行護欄模板的安拆，實現了護欄施工模板安拆機械化、自動化、智能化，解決了傳統模式護欄模板拆裝施工中存在的各種問題，從而加快施工進度，施工效率，降低安全，護欄外觀質量，并節約施工成本，工程質量和工期目標按期實現.

臺車安裝流程:

1、安裝邊模（采用吊車或手接葫蘆） 頂模經檢查無誤后可以安裝邊模，安裝邊模時要對稱安裝 ，以防側傾，如果在洞內安裝時，在安裝前應把邊模先運進洞，按順序把模板靠在邊墻基礎上，以便吊裝。 邊模安裝經調整，表面光滑、平整、接縫處無錯臺、幾何尺寸符合設計要求，即可安裝通梁。

2、安裝通梁和支撐系統。

3、安裝液壓及電器系統。 如果在較小的洞內安裝時，行走電器要先于安裝 ，以便臺車的前后移動。

4、安裝附件，如欄桿、踏梯和工作平臺、堵頭板壓條等。

5、檢查所有緊固螺栓。

6、空載試車，電器液壓系統工作是否正常。

7、試驗臺車各種是否靈活準確到位。

8、自檢合格后，報用戶驗收。

9、驗收合格的，填表，雙方簽字待就位，投入使用。

防撞墻模板拼裝注意事項：

（1）模板之間夾一層海綿雙面膠，模板下部采用高標號水泥砂漿嚴密封堵，防漏漿形成砂線、 蜂窩等。

（2）手柄自上而下逐一鎖滿，不能從下向上鎖，防止水泥漿流入手手，導致手柄難以折除。

（3）模板拼裝后在拼縫處用木錘輕輕敲擊幾下將其敲平，防止模板發生錯臺。

（4）嚴格按配模圖拼裝模板，模板拼裝前均勻涂刷水泥脫模劑，一遍即可。

（5）模板對拉孔為預留設置，不得隨意打孔，對拉時根據需要將對拉位置預留孔小帽取掉，不 用時，將用備用小帽將預留孔堵上，防止影響外觀質量。

（6）施工過程中，避免使用尖銳器物拆模或野蠻施工，確保模板的周轉次數。塑料模板不且阻 燃性能，施工時注意防火。

（7）施工時盡量不破壞模板本身結構，以免影響周轉使用。

（8）在現場條件允許時，澆筑后立即用噴水管沖洗模板背面筋肋上的水泥漿，便于后期拆模及 養護。