| 攪拌水泥散裝罐車(chē) 前四后八散裝水泥罐車(chē) 半掛散裝水泥罐車(chē) |
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粉粒物料車(chē)又稱(chēng)散裝水泥車(chē)、干混砂漿車(chē)、下灰車(chē)等,可定做10-55方罐體容積,罐體總成:主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),這樣使得罐體水泥散裝罐車(chē)得以降低,提高了整車(chē)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;罐體采用4-6mm水泥散裝罐車(chē)鋼板卷制而成,兩端采用5-8mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭,根據(jù)國(guó)外對(duì)干混砂漿的運(yùn)輸要求:在每次運(yùn)輸卸料后,水泥散裝罐車(chē)快速排盡剩余料,以避免運(yùn)輸不同品種的干混砂漿造成混料。 干混砂漿運(yùn)輸車(chē)配置了卸料裝置,實(shí)現(xiàn)了快速清理余料,有效的解決了每車(chē)運(yùn)輸余料不能清除而造成的混料問(wèn)題,保證了干混砂漿的質(zhì)量。![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 溫馨提醒:此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金,具體價(jià)格電話(huà)聯(lián)系。 氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。懸掛系統(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承,前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛,是用來(lái)支承負(fù)荷,并有吸收行車(chē)振動(dòng)等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車(chē)軸軸體上。 行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭,充氣管路,操作管路,緊急繼動(dòng)閥,貯氣筒,制動(dòng)氣室和車(chē)輪制動(dòng)等組成。支乘裝置: 為了使半掛車(chē)脫離索引車(chē)后能可靠地停放。散裝水泥車(chē)罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口. 空壓機(jī)采用國(guó)內(nèi)質(zhì)量水泥散裝罐車(chē)的中外合資蕪生產(chǎn)的專(zhuān)用車(chē)載空壓機(jī)。 |
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