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    校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。大功率、高速度，這是德國轎車的特點，對于這一點，很多人沒有正確地理解。他們盲目地認為大功率的發動機就是為了高速行駛。其實，小型轎車的時速達1km/h，功率達37.3kw就足夠了，大功率的發動機實際上是用來提高加速性能的。比如功率為37.3kw的車輛，從靜止加速到1kml/h至少需要2s；而224kw以上的賽車則可以縮短到3-6s。利用發動機的這一特點，應盡快起步，并盡量縮短超車時間。一般的德國車時速均在18km/h以上，有的車型甚至超過3km/h，在駕駛時更應注意控制車速。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。當用斷油法檢查時，敲缸聲減弱，但不解消失，這就是中期拉缸。晚期拉缸可以明顯的聽到敲缸和竄氣聲，動力減小，加大油門響聲加重、聲音雜亂、發動機發抖。采用斷油法檢查，發動機可能出現突然熄火現象。嚴重的晚期拉缸能使活塞在汽缸內卡住或者打壞活塞，甚至可使活塞連桿破裂而打壞汽缸體。故障維修：發動機出現拉缸故障，應抽出活塞進行檢修，并分析拉缸的原因。如果是早期拉缸，抽出活塞后清洗活塞、活塞環、汽缸套，重新組裝并換機油、清洗油底殼、集濾器、換機油濾芯，即可發動試車。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生英菲尼迪ex35電動座椅故障現象：一輛28年產日產英菲尼迪(infiniti)ex35小型suv，搭載vq35hr型發動機，行駛里程188km。據用戶反映，該車的電動座椅不能調節，座椅調節開關失靈。英菲尼迪ex35電動座椅故障檢查分析：首先進行故障確認，發現該車存在的故障現象包括電動座椅不工作、電動車窗不工作以及可電動調節傾斜角度和伸縮的轉向柱不工作。駕駛員座椅由駕駛員座椅控制單元來控制，電動車窗是由車身控制單元bcm控制，電動轉向柱由自動駕駛定位器控制單元控制。楊先生本身對車比較內行，所以花在維修保養上的錢比別人少得多：小毛病通常自己解決，做保養去汽配城買材料，然后自己做，4s店一桶專用機油95元左右，而在汽配城不到9元就能買一桶更為的機油。做輪胎換位，4s店一個輪子3元，汽配城4個輪子才1元。養車省錢妙計三：團購零配件，反季更省錢段女士已經有4年駕齡了，她認為車子出問題時，往往是嚴重故障的開始。如果對這些小故障視而不見，可能后要花一大筆錢去修理。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：