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冷卻系統(tǒng)  

    冷卻器的作用是冷卻壓縮機(jī)排出的壓縮空氣及冷卻系統(tǒng)的潤(rùn)滑油。

?  風(fēng)冷機(jī)器使用的是板翅式冷卻器，全部由鋁合金材料焊接制成，分兩部分焊接在一

起，一部分冷卻油，壓縮機(jī)產(chǎn)生的絕大部熱量由潤(rùn)滑油帶走，并在油冷卻器中通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流的方式由冷卻風(fēng)帶走。另一部分則用來(lái)冷卻壓縮完成的空氣，也是由冷卻風(fēng)機(jī)帶走熱量。

在風(fēng)冷型熱交換過(guò)程中，空氣側(cè)的熱阻起主導(dǎo)作用，因此要經(jīng)常保持散熱片和板管表面的清潔，如有大量的油污和塵垢，可用壓縮空氣清除，冷卻器應(yīng)定時(shí)定期進(jìn)行清洗，清洗外表面時(shí)，可用汽油或煤油刷洗（不能使用鋼絲刷），然后用壓縮空氣吹凈。

    清洗內(nèi)部時(shí)，可往冷卻器內(nèi)灌滿(mǎn)汽油或煤油或?qū)Ｓ玫那骞竸�，停�?/span>4－6小時(shí)后放出，然后用壓縮空氣吹干凈，如油冷卻器內(nèi)油垢太多，應(yīng)反復(fù)清除幾次，直至干凈為止。

?  水冷型的冷卻器熱交換效率高、體積小、換熱穩(wěn)定，適用于環(huán)境惡劣、多塵的場(chǎng)

合，所以一般大型的機(jī)組都采用水冷冷卻方式。但同時(shí)，水冷的冷卻系統(tǒng)需要完善的上下水系統(tǒng)，對(duì)水質(zhì)也有一定的要求。

    水冷式冷卻器使用的是列管式冷卻器（也可稱(chēng)管殼式）。

列管式冷卻器由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。殼體為圓筒形，內(nèi)部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進(jìn)行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內(nèi)流動(dòng)，稱(chēng)為管程流體；另一種在管外流動(dòng)，稱(chēng)為殼程流體。為提高管外流體的傳熱分系數(shù)，通常在殼體內(nèi)安裝若干擋板。擋板可提高殼程流體速度，迫使流體按規(guī)定路程多次橫向通過(guò)管束，增強(qiáng)流體湍流程度。

氣冷卻器：氣走管程，

          水走殼程

油冷卻器：油走殼程，

          水走管程