特征 



	1、阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有**命
2、 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合**達99%，使電解液具有免維護功能
3、UL的認證的組件
4、多元格的電池設計使電池安裝和維護*經濟
5、可以以任何豎直，旁側或端側方位放置
6、符合*航空運輸協會/*民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
7、 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸
8、可以以非危險品（根據IMDG修正27款）進行水路運輸
9、計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用
 
設計壽命：7 年(> 26Ah);
                5 年(≤26Ah)	·UL認證的組件
·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有**命	·可以以豎直，旁側，或端側方位放置使用
·吸附式玻璃纖維棉技術使氣體復合**達99%，使電解液具有免維護功能	·符合*航空運輸協會/*民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規定A67，可以航空投運
·計算機設計的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用	·可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部分）進行地面運輸
·多單格的電池設計使電池安裝和維護*經濟	·可以以非危險品（根據IMDG 修正27款）進行水路運輸
**的工作溫度范圍	23℃到 27℃
浮充電壓	溫度平均在25°C 時，13.65 ± 0.15 VDC/每節
**的大充電電流	0.2C A @ 20hr rate
均衡和循環應用時的充電電壓	溫度平均在25°C 時， 14.4 到 14.8 VDC/每節
大交流紋波（充電器）	為佳效果，**浮充電壓波動0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），大允許交流紋波浮充電壓=1.4% RMS (4% P-P) ，大允許交流紋波電流= C/20 A RMS
自放電	在25℃環境可以儲存4個月，然后需要一次補充電。如果在較高溫度下儲存，補充電的間隔時間要短些
附件	電池間的連接線，支架，電池柜
 技術規格:
注:從2000年7月開始，“DYNASTY”（大力神）閥控免維護電池（原美國JOHNSON CONTROLS產品）與“LIBERTY”閥控免維護電池（美國C&D產品）在中國市場中統一**為“LIBERTY”。**統一后，產品從外觀設計到內在質量直至售后服務承諾與*名前均無任何變化。設計壽命：7 年(> 26Ah);
5 年(≤26Ah) ·UL認證的組件
·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有**命 ·可以以豎直，旁側，或端側方位放置使用
·吸附式玻璃纖維棉技術使氣體復合**達99%，使電解液具有免維護功能 ·符合*航空運輸協會/*民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規定A67，可以航空投運
·計算機設計的低鈣合金板柵，較大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用 ·可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部分）進行地面運輸
·多單格的電池設計使電池安裝和維護*經濟 ·可以以非危險品（根據IMDG 修正27款）進行水路運輸