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聚氨酯滾筒包膠工藝流程以及注意事項：
一，清理、粗車，胎體表面，清洗液可用通常的清洗溶劑或三氯乙烯等。認真清除輥芯表面銹跡或氧化物。常用噴砂處理：對碳鋼質輥芯，推薦用80-100目氧化鋁磨料表面無油、無塵后，金屬表面車出相應的螺旋紋。
二，聚氨酯滾筒筒體表面刷固話聚氨酯材料對聚氨酯材料的基本要求,必須和輥芯有良好粘合性，以適應粘合成型的工藝膠輥硬度應符合要求，涂敷粘合劑后，輥芯應在干燥空氣中干燥20分鐘。輥面硬度應均勻一致；表面無氣泡，雜質及機械損傷。膠輥的要技術性能硬度：各種膠輥的硬度參考值表面要求：根據具體的用途而走，有的要求表面潔或需經特殊加工或處理。中高率：膠輥中心部直徑和端邊部直徑之差。其作用是彌補較細長的膠輥在運轉中的撓度變形，膠輥的中高率隨膠輥的長度而增加。
三，聚氨酯滾筒筒體處理完以后準備把標準模具扣押在筒體上，四周均勻，公差應控制在兩毫米以內。
四，澆筑：對固體聚氨酯加熱用，用注塑機等機器根據特殊工藝對做好模具的筒體進行加壓，澆筑，此工藝復雜不詳細介紹，澆筑完后待溫度到70到80度。后進行下一個工序
五，保溫：澆筑后的筒體放入保溫室，恒溫18小時。保溫后檢測表面平整度，硬度以及磨損度。并檢查有無缺陷。
六，車表面，保溫后的聚氨酯不能滿足徑跳標準，得在大型車床上進行精細加工
七，修邊，加工后的筒體進行封邊處理 防止脫膠。

聚氨酯滾筒的選擇：

1、驅動滾筒的長度選擇：
不同寬度的貨物應選適合寬度的滾筒，一般情況下采用“輸送帶+100mm-250mm之間”。
2、驅動滾筒的壁厚及軸徑選擇：
按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上，計算出每支滾筒的所需承重，從而確定滾筒的壁厚及軸徑。
3、驅動滾筒材料及表面處理 ：
根據輸送環境的不同，確定滾筒所采用的材質和表面處理（碳鋼鍍鋅、不銹鋼、發黑還是包膠）。
4、選擇滾筒的安裝方式 ：
根據整體輸送機的具體要求，選擇滾筒的安裝方式: 彈簧壓入式, 內牙軸式, 全扁榫式, 通軸銷孔式等。
對于彎道機的錐形滾筒，其滾面寬度及錐度視貨物尺寸和轉彎半徑而定。