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聊城到玉林物流專線快速0月日，武漢天河國際機場國內貨運中心內一片繁忙，中國郵政集團武漢郵區中心局航空中心工作人員正在加緊航空郵件分揀，確保郵件物資按時到達，迎接“”的到來。這個月日至日，中國快遞示范城市中期評估調研組一行對武漢建設“中國快遞示范城市”進行了中期評估，并實地核查。東西湖區的武漢郵區中心局郵件處理中心，二層機器人分揀線一片繁忙。記者劉斌攝此次評估座談會上，市郵政管理局負責人介紹了深化建設中國快遞示范城市基本情況，并提出將武漢建設成為中部地區快遞規模效益安全保障服務滿意度，以及業態最為綠色創新智慧多元的“中國快遞示范城市”。調研組負責人綜合運輸研究所副主任丁金學對武漢各項工作推進成效給予肯定，認為武漢“探索出了符合城市實際的路子”，并希望武漢形成一批可在全國復制推廣的創建模式和典型經驗。0年，武漢被授予首批“中國快遞示范城市”稱號，0年再次獲得該稱號。“中國快遞示范城市”需要達到四個標準，即快遞業發展戰略明確清晰快遞業發展達到一定水平快遞服務網絡健全產業協同發展取得一定成效等。連日來，記者走訪獲悉，武漢正積極推動武漢航空郵件處理中心和國際快件轉運中心建設，開辟國際郵件快件新通道，開拓快遞業發展新空間，激活快遞業發展新動能。快遞日處理峰值能力達到00萬件，業務增長穩居全國快遞0強城市首位。■小龍蝦飛出天河機場開通條定期國際貨運航線0月日凌晨時0分，重達數噸的主板機箱散熱器等電腦配件，“乘坐”順豐航空波音貨機從天河機場騰空而起，航班直飛個小時后抵達德國法蘭克福。數據顯示，該航線開通個月來，實現外貿出口貨量萬余噸，涵蓋電子產品紡織品汽車配件機械設備等，為武漢的光電子信息先進設備制造等產業開拓歐洲市場。湖北順豐國際業務部負責人汪洋告訴記者，在國內國際雙循環新發展格局的大背景下，湖北順豐已經陸續開通武漢至大阪法蘭克福河內香港四條全貨運跨境航線。除了C電子產品醫藥產品免稅商品等，湖北小龍蝦大閘蟹等農副產品通過跨境配送，走出，打開國際市場。湖北機場集團數據顯示，天河機場月至月份，貨郵吞吐量達.萬噸，與0年相比增加了.%。其中，國際貨運量超過0萬噸，占到近一半。近年來，武漢天河機場航空物流業務量增長迅猛，目前，開通定期國際貨運航線條，覆蓋印度巴基斯坦菲律賓等“”沿線和歐美南美非洲等區域。武漢市物流辦公室負責人何苗介紹，按照《武漢市推進物流降本增效三年行動計劃00—0年》總體要求，到0年，武漢加快實施航空“雙樞紐”戰略，構建0條國際航空大通道，加快建設中部陸海聯運大通道，包括條國際鐵路干線條江海直航通道條鐵海聯運通道和條江海聯運通道。■開拓快遞業發展新空間國際郵件搭乘中歐班列發往歐洲今年月份，武漢天河國際機場保稅物流中心及配套項目開通建設。內蒙古自治區疫情防控相關檢查組今年9月曾指出，二連浩特是中蒙兩國的陸路口岸，也是疫情防控“外防輸入”的重要關口。據內蒙古衛健委通報，目前二連浩特9例本土病例中，首例即為當地匯通物流園區閉環管理人員。據內蒙古新聞網2012年8月消息，匯通物流園為二連浩特公路口岸進口物流園，2011年開工建設，2012年7月正式啟動運營，同期啟動運營的還有環宇出口物流園區。匯通、環宇進出口物流園是全國、功能齊全的陸路口岸物流園區。進口物流園傳播鏈感染5人據二連浩特市人民政府官網2018年5月介紹，匯通進口物流園主要建設內容包括檢驗檢疫查驗區、海關查驗區、物流專項庫區、物流配套服務區及各項附屬設施。二連浩特首例本土病例報告新增時間為10月13日7時至10月14日7時。據內蒙古當地通報，10月12日，二連浩特市對匯通物流園區閉環管理人員例行隔日核酸檢測時發現一組檢測為陽性，10月13日對匯通園區閉環管理人員32人全部進行核酸檢測，發現其中1人為陽性，其余31人為陰性。10月13日下午經錫林郭勒盟疾控中心復判，結果為陽性，經自治區救治組會診，診斷為確診病例。。

文/秘數根據統計數據顯示，全國電商交易總額已經突破0萬億大關，“網購”成為了大部分消費者的購物方式。隨著電商行業的不斷發展，越來越多的電商平臺出現在大眾面前，包括天貓蘇寧易購拼多多等。目前，拼多多三大電商平臺基本形成了三足鼎立的局面。其中，是國內一家具有自營物流體系的電商平臺，其送貨速度十分，一些地方甚至實現了“當日達”。歷經幾年的風風雨雨，已經成為國內大電商平臺，與之間只存在一絲差距。劉強東一臉疑惑不解上班族更喜歡，物流難道不夠快嗎。即便如此，大部分上班族還是比較喜歡。對此劉強東表示十分疑惑，難道是物流的配送速度不夠迅速嗎。其實不然，而是因為物流的送貨速度較快，所以價格更加昂貴。對于上班族而言，最為的名詞就是“價格”。在商品幾近相同的情況下，上班族寧愿浪費時間等待，也不要花費更多的錢購買相同的商品。劉強東的疑惑終于解開，上班族偏愛的原因在于以下兩點。其一銷售的產品種類繁多，它就像一個集市一樣，消費者逛就像趕集；而商城像一個超市，銷售的產品之份有限。對于上班族而言，生活無非就是圍繞“柴米油鹽醬醋茶”展開，所以這類群體更加喜歡。其二旗下的花唄產品，根據統計數據顯示，的用戶數量達到了億，開通花唄的用戶數量超過了億。由于與屬于“一家親”的關系，所以消費者在購物時可以通過花唄支付，享受“先消費，后付款”這一優待。對于上班族而言，花唄的出現可以緩濟方面的壓力，所以越來越多的上班族選擇購物。值得一提的是，當初劉強東為了的服務體驗，始終專注提升物流配送速度，他不僅投入了數百億元，而且建立了許多物流倉庫。基于劉強東的不斷，物流實現了“當日達”“次日達”，因此初期的物流一度引起了電商行業的轟動。當時的劉強東利用自營物流平臺的配送優勢，宣稱要在五年之內打敗。但是實際情況并非如此，的銷售總額一直低于，甚至全國的位置可能不保，因為不斷崛起的拼多多即將超越。雖然物流的送貨速度很快，但是無法滿足上班族的消費需求，畢竟送貨速度越快，意味著消費成本越高。與此不同的是，的配送速度雖然無法超越物流，但其銷售的商品豐富多彩，消費者可以擁有更多選擇，這也是上班族偏愛的原因之一。簡而言之，上班族更喜歡不是因為劉強東做得不好，也不是因為物流的送貨速度不夠迅速，而是因為提供的服務無法滿足客戶的需求。雖然后期推出了白條，滿足了上班族對于“提前消費”的需求。但是因為花唄的出現時間更早，加上白條缺乏推廣，使用方式較為復雜，所以大部分用戶更加愿意使用花唄，始終無法超越。不過，這不代表做得不好。與拼多多進行比較，的商品質量更有保障，消費者完全不用擔心商品的質量。不僅如此，可以確保消費者在下單的天收到商品。對于急需使用的消費者而言，是選擇。作為“后來者”，拼多多的優勢主要在于價格方面，這也是拼多多得以崛起的原因之一。不過，拼多多的大部分商品都有瑕疵，所以它只能通過低價吸引消費者的注意。這樣不僅有利于商家與消費者，而且可以提升銷量。如果消費者選擇與他人拼單，那么至少可以節約幾元至十幾元不等，這樣還是十分劃算的。總結劉強東的疑惑得到解開，不是因為物流的送貨速度不夠快，而是因為的服務無法滿足上班族的消費需求，所以上班族更加喜歡。對此，你有什么獨到的見解嗎。舉報/反饋因此，大宗商品的倉儲、物流與國有資本有著天然的親和度。

聊城到同仁物流價格空車配貨隨著網絡貨運監管力度的增強，物流企業在轉型網絡貨運時，要打造符合企業發展的網絡貨運平臺，創新運營模式與交易方式，為市場開啟數字化物流打下堅實基礎。在物流行中，企業的運營成本是重中之重。物流企業找車，運輸公司找貨，如果沒有便捷的方式，只能依賴傳統的模式。加上時間的消耗，人力上漲的費用，因此，物流企業首要控制成本。對于運輸公司的運力模式，大致分為兩類。一類是服務與兩邊有貨的企業，企業承接的是兩邊貨物的運力。另一種則不容樂觀，貨量不對流，或者臨時產生的爆倉運力。影響兩種運力組織方式的關鍵還在于實質上貨物。基于這兩種運力組織方式，為以下種模式合同運力其實就是通過招標的方式，直接對外采購的運力。招標的方式就是貨主方產生了線路的運力需求，向運力方發出邀請，符合條件的價格低者中標。大家尋求的是一種合作的方式，車輛歸屬于承運方，這也是我們目前快遞快運企業最常使用的。直營運力公司自己組建直營車隊的方式提供干線運力的模式。共建運力快遞快運公司與車隊供應商聯合組建直營車隊的模式。平臺運力就是是通過運力共享模式，通過一定的平臺管控手段讓外協車輛實現特定臨時的運輸服務，也就是說網絡貨運平臺的合作方式。提出網絡貨運解決物流行業中最重要的兩大問題一是通過集約化管理，管控運輸工具的安全生產，同時提高車輛運輸效率；二是解決多年來實際承運人個體司機不納稅不開，貨主拿不到票的問題。營改增后，物流業已進入“以票控稅數字控稅”的新階段。在網絡貨運平臺中的抵扣鏈條里，企業都要憑抵扣。而“數字控稅”則是因為電子已經產生，電子化可以有效控制風險。因此物流企業轉型網絡貨運已是大勢所趨，避免在數字化浪潮中消散，物流企業還需擦亮眼睛。舉報/反饋 請蘇炳添代言，也代表著順豐同城對又快又穩，追求的服務體驗的不斷追求。

聊城到襄樊物流貨運直達專線直達中國日報北京0月日電記者羅望舒0年，郵政行業貫徹落實重大決策部署和中央領導同志指示批示精神，持續推進行業高質量發展。前三季度，行業持續高位運行，呈現總體平穩穩中有進的態勢，轉型發展不斷加強協力推進不斷深化要素活力不斷釋放，高質量發展取得新成效，為完成全年目標任務奠定了堅實基礎，為統籌推進疫情防控和經濟社會發展作出了積極貢獻。就行業運行情況來看，市場保持高位運行。前三季度，郵政行業業務總量和業務收入完成.億元和.億元，分別增長.%和.%，相比去年同期分別提高.和.個百分點。其中，快遞業務量和收入完成.億件和0.億元，分別增長.%和.%。受去年基數因素影響，行業發展呈現“前高后低逐步回歸”走勢。寄遞業務增速明顯加快。前三季度，郵政寄遞服務業務量完成.億件，同比增長.%；業務收入完成.億元，同比下降.%。三季度，收入增速實現由負轉正，同比增長.%，業務量同比增長.%，量收增速分別比上半年提高.個和.個百分點。函包匯發等普遍服務業務繼續收縮。快遞業務增速趨穩。前三季度，快遞業務量和業務收入同比分別增長.%和.%，相比上年同期分別提高.個和.個百分點。但受外部環境國內疫情汛情以及上年同期基數抬升等影響，三季度快遞業務量增速有所回落，與二季度相比，業務量增速下降.個百分點，月增速降至0%以下。季節性波動被“熨平”，受直播電商迅猛發展影響，線上消費需求分流，電商平臺節假日促銷效果有所削弱，件量月度分布更加均衡。同時，全行業業務結構出現分化。普遍服務功能持續強化。鄉鎮局所軟硬件設施進一步加強，服務標準化規范化水平提升。郵快合作下鄉進村加快推進，截至月底，全國共有.萬個建制村通過郵政快遞企業合作實現快遞進村，建制村覆蓋率達到%。郵政綜合服務平臺持續拓展，截至月底，全國警郵稅郵合作網點分別達到.萬和.萬個，個省份個地市個網點開通警醫郵遠程體檢服務。國際快遞業務受到沖擊。前三季度，國際/港澳臺快遞業務量完成.億件，同比增長.%，比上年同期高0.個百分點。主要企業國際郵快件出口量和進口量同比分別增長.%和.%。歐洲是我國郵快件出口主要目的地，亞洲是我國進口郵快件主要來源地。但三季度以來，受國際相關政策因素影響，國際/港澳臺快遞業務量增速出現下降，-月當月同比增速分別為-0.%-.%和0.%，月增速實現轉正。異地業務增速繼續領跑。前三季度，異地業務量完成0.億件，同比增長.%，高于快遞業務平均增速.個百分點，占全部快遞業務比重為.%，同比提升.個百分點，異地對快遞業務增長的貢獻率超過九成，達到.%，是快遞業務增長的主要動力源。同城業務量完成0億件，同比增長.%，相比去年同期提高0.個百分點。行業區域結構繼續。中部快遞崛起勢頭不減。前三季度，東中西部快遞業務量比重分別為.%.%和.%，業務收入比重分別為.%.%和.%。與去年同期相比，中部地區快遞業務量比重上升.個百分點，提升幅度為近年來，中部省份增速均高于全國，其中湖北山西江西增速超過0%。東部增長極帶動明顯，廣東和浙江分別完成0.億件和0.億件，同比分別增長.%和.%，合計占全國的.%，同比提高0.個百分點。西部總體保持快速增長。城市間快遞業務分化明顯。頭部城市快遞業務量增速整體放緩，前三季度，快遞業務量前0城市合計完成億件，同比增長0.%。其中，廣州揭陽和泉州增速高于全國平均水平。省會城市占比繼續下降，-月，省會城市快遞業務量占比為.%，比去年同期低.個百分點。增長較快的省會城市主要集中在中西部省份，-月，中部武漢太原南昌和鄭州，快遞業務量同比分別增長.%.%0.%和.%，西部西寧銀川烏魯木齊重慶昆明增速均超過0%。行業競爭格局加速演變。市場集中度指數保持穩定。隨著電商市場規范化程度提升，電商競爭格局發生變化，對快遞與包裹市場產生影響。-月，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR為0.，與上半年持平，較上年同期下降.。企業業績持續承壓，企業中短期融資需求強烈，融資步伐加快，并購事件增多。快遞企業意愿強烈，產業園區是主要方向，通過園區實現功能集成產業集聚，快遞經濟雛形顯現。快遞板塊市值快速回升，電商快遞企業股價明顯上升。快遞價格呈現積極變化。三季度以來，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價呈現環比上升。其中，同城從月的.元上升至月的.元，異地從月的.元上升至月的.元，國際/港澳臺從月的.元上升至月的.元。從地區來看，浙江廣東河北福建河南均出現上漲，其中浙江快遞價格連續三個月上漲。全行業重點工程加速推進。“快遞進村”深入推進。隨著“快遞進村”工程推進，城鄉雙向流通渠道更為順暢。農產品上行步伐加快，農村快遞規模不斷上升，有效帶動農產品進城和工業品下鄉，助力鄉村振興。各地深入貫徹落實中央一號文件重要精神及縣鄉村三級寄遞物流體系建設的相關政策，部分地區出臺了相應補貼政策，對“快遞進村”提速起到重要推動作用。快遞員群體合法權益保障工作穩步推進。今年以來，為貫徹落實關心關愛快遞小哥的重要指示批示精神，等七部門聯合出臺《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，提出形成合理收益分配機制提升社會保險水平生產作業環境等政策舉措。主要品牌企業響應政府號召，通過調整末端派費考核事項等措施，持續推動權益保障落實。來源中國日報網舉報/反饋據精算師協會有關負責人介紹，意外表及風險管理報告提供了豐富多元的信息參考，不僅區分到應用場景、年齡、性別及職業，還對意外、農村小額意外、借款人意外等產品，以及承保、理賠、死亡率、殘疾率等維度進行了更加深入的分析，為意外險產品創新提供了更為詳實的數據基礎。

聊城到長春物流運輸公司空車配貨文/秘數根據統計數據顯示，全國電商交易總額已經突破0萬億大關，“網購”成為了大部分消費者的購物方式。隨著電商行業的不斷發展，越來越多的電商平臺出現在大眾面前，包括天貓蘇寧易購拼多多等。目前，拼多多三大電商平臺基本形成了三足鼎立的局面。其中，是國內一家具有自營物流體系的電商平臺，其送貨速度十分，一些地方甚至實現了“當日達”。歷經幾年的風風雨雨，已經成為國內大電商平臺，與之間只存在一絲差距。劉強東一臉疑惑不解上班族更喜歡，物流難道不夠快嗎。即便如此，大部分上班族還是比較喜歡。對此劉強東表示十分疑惑，難道是物流的配送速度不夠迅速嗎。其實不然，而是因為物流的送貨速度較快，所以價格更加昂貴。對于上班族而言，最為的名詞就是“價格”。在商品幾近相同的情況下，上班族寧愿浪費時間等待，也不要花費更多的錢購買相同的商品。劉強東的疑惑終于解開，上班族偏愛的原因在于以下兩點。其一銷售的產品種類繁多，它就像一個集市一樣，消費者逛就像趕集；而商城像一個超市，銷售的產品之份有限。對于上班族而言，生活無非就是圍繞“柴米油鹽醬醋茶”展開，所以這類群體更加喜歡。其二旗下的花唄產品，根據統計數據顯示，的用戶數量達到了億，開通花唄的用戶數量超過了億。由于與屬于“一家親”的關系，所以消費者在購物時可以通過花唄支付，享受“先消費，后付款”這一優待。對于上班族而言，花唄的出現可以緩濟方面的壓力，所以越來越多的上班族選擇購物。值得一提的是，當初劉強東為了的服務體驗，始終專注提升物流配送速度，他不僅投入了數百億元，而且建立了許多物流倉庫。基于劉強東的不斷，物流實現了“當日達”“次日達”，因此初期的物流一度引起了電商行業的轟動。當時的劉強東利用自營物流平臺的配送優勢，宣稱要在五年之內打敗。但是實際情況并非如此，的銷售總額一直低于，甚至全國的位置可能不保，因為不斷崛起的拼多多即將超越。雖然物流的送貨速度很快，但是無法滿足上班族的消費需求，畢竟送貨速度越快，意味著消費成本越高。與此不同的是，的配送速度雖然無法超越物流，但其銷售的商品豐富多彩，消費者可以擁有更多選擇，這也是上班族偏愛的原因之一。簡而言之，上班族更喜歡不是因為劉強東做得不好，也不是因為物流的送貨速度不夠迅速，而是因為提供的服務無法滿足客戶的需求。雖然后期推出了白條，滿足了上班族對于“提前消費”的需求。但是因為花唄的出現時間更早，加上白條缺乏推廣，使用方式較為復雜，所以大部分用戶更加愿意使用花唄，始終無法超越。不過，這不代表做得不好。與拼多多進行比較，的商品質量更有保障，消費者完全不用擔心商品的質量。不僅如此，可以確保消費者在下單的天收到商品。對于急需使用的消費者而言，是選擇。作為“后來者”，拼多多的優勢主要在于價格方面，這也是拼多多得以崛起的原因之一。不過，拼多多的大部分商品都有瑕疵，所以它只能通過低價吸引消費者的注意。這樣不僅有利于商家與消費者，而且可以提升銷量。如果消費者選擇與他人拼單，那么至少可以節約幾元至十幾元不等，這樣還是十分劃算的。總結劉強東的疑惑得到解開，不是因為物流的送貨速度不夠快，而是因為的服務無法滿足上班族的消費需求，所以上班族更加喜歡。對此，你有什么獨到的見解嗎。舉報/反饋疑問之二：交易對手為何尚未浮出水面？這項交易確實引起了較大爭議，不僅轉讓價格低、豁免債務高，且在相關公告中，新寧物流對交易對手也未進行披露。

聊城到福州物流大件托運物流專線蘭州市疫情聯防聯控領導小組關于規范有序做好社區小區疫情防控管理的通告按照我市社區居民小區疫情防控工作部署，社區居民小區劃分為封控區管控區防范區共三類，為規范有序做好社區居民小區疫情防控管理，保障居民生活秩序和重點行業人員工作需要，現就有關事項通告如下一封控區為病例居住小區或活動頻繁的周邊區域已封控的區域；管控區為病例工作活動地有一定傳播風險的已管控區域；防范區為封控區管控區以外的區域。二封控區實行“區域封閉足不出戶服務上門”管理，居民嚴格遵守“居家隔離足不出戶”原則，由所在社區統一組織采購生活物資并配送上門。急診就醫等外出者，社區安排專人專車全程個人防護閉環管理轉運就醫。三管控區實行“人不出區嚴禁聚集”管理，居民原則上居家，實行出入證制度，每戶每-天可安排人做好個人防護外出就近購買生活物資。出入人員要出示“出入證+健康碼+行程碼”，并進行測溫登記。四防范區實行“強化社會面管控嚴格限制人員聚集”管理，非必要不外出，實行出入證制度，每人每天只能外出一次，居民不聚集保持社交距離做好個人防護。出入人員要出示“出入證+健康碼+行程碼”，并進行測溫。五在管控區防范區居住的，確需到崗的疫情防控醫藥檢測篩查黨政機關社區物業生活物資經營快遞物流運輸配送水電暖氣能源保供環境衛生公共交通物資生產重點項目志愿服務等社會管理運轉保障行業人員，需出示本人工作單位開具的蓋章出入，同時管控區人員需查驗“出入證+健康碼+行程碼”并測溫登記，防范區人員需查驗“出入證+健康碼+行程碼”并測溫。六大宗貨物運輸車輛憑省交通檢疫組制發的“快速通行證”并遵守有關規定通行；疫情防控救治核酸檢測單位用車憑省市疫情辦制發的“疫情防控車輛通行證”快速通行；公務用車社會運轉保障車輛物資配送車輛憑有效通行；私家車原則上不出行，確因工作需要的，持本人工作單位開具的蓋章出行。七封控區管控區在出入口設置分區標識，按以上規定管理出入人員車輛，在落實防控措施基礎上，保障人員車輛必要出行，確保社會秩序穩定，交管部門對道路車輛按規定執行。八各縣區街道社區要保證社區居民小區周邊便民超市肉菜鋪糧油店藥店菜市場等生活物資銷售場所正常營業，保障市民生活需求，進入需進行測溫驗健康碼戴好口罩。九快遞外賣一律不得進入小區，社區居民小區設快遞外賣配送區域，消殺后實行無接觸領取。蘭州市疫情聯防聯控領導小組0年0月0日舉報/反饋任城區經審查依法向提起公訴，認為被告人蘇某身為公司工作人員，利用職務上的便利，將本單位的錢款非法占為己有，數額較大，其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》百七十一條款，應當以職務侵占罪追究其責任。

聊城到陽泉物流專線往返物流貨運公司又是一年“雙”購物節，近日，各電商平臺已開啟“雙”購物大戰預售模式，網友們又開始了“買買買”的網上消費狂歡。月日各大電商平臺將陸續開始發貨，快遞業務量也將迎來暴漲的高峰期。近年來，我國快遞業發展十分迅猛，年前日均快遞業務量僅為00萬件，0年日均業務量已經突破億件大關。然而，海量的快遞包裹背后卻是快遞包裝廢棄物持續增加，海量生活垃圾給環保帶來巨大壓力。拒絕“套娃式”包裝，構建綠色包裝標準體系一米多長的塑料膜里只包了一支筆，一瓶指甲油外面套了三個包裝紙盒……過度包裝和電商產品的二次包裝讓快遞變得越發“虛胖”。“五花大綁”的快遞包裹拆開后，大量紙箱塑料包裝袋和泡沫填充物便被順手丟進垃圾桶，淪為生活垃圾。數據顯示，在我國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的%，部分大型城市在%至0%。家住北京的何女士在向記者講述她的一次網購經歷時說“我曾經在網上買了一瓶毫升的乳液，當時收到了一個和鞋盒差不多大的快遞盒，拆開之后里面塞了四塊泡沫，乳液也用膠帶纏了好幾層氣泡膜。其實這種護膚品本身就有很精美的包裝，快遞包成這樣有些浪費了。”一件小小的商品被一層又一層的包裝物裹成了“套娃”，不僅浪費了資源，還會造成環境污染，推進快遞包裝綠色化勢在必行。00年月，國辦轉發等部門《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》，提出到0年，建立統一規范約束有力的快遞綠色包裝標準體系，電商快件不再二次包裝比例達到%，可循環快遞包裝應用規模達00萬個，快遞包裝標準化綠色化循環化水平明顯提升。局長馬軍勝指出，針對快遞包裝存在的主要問題，過去三年來，在推進快遞包裝綠色化方面取得了階段性成效，如推廣電商快件原箱發貨，減少過度包裝；快遞包裝的循環使用，在降低成本的同時凸顯環保效益；在快遞網點設置快遞包裝箱回收點，方便居民定點參與回收。源頭減量，算好經濟環保“兩本賬”快遞產生垃圾的源頭在于包裝，海量快遞的包裝耗材不容小覷，為快遞“瘦身”成為快遞行業的共識。小李是天貓超市的一名打包配送員，他在工作時發現，今年超市的很多商品，自己只需要直接貼上快遞面單就能原箱發貨，不需要再套一個紙箱。而且很多日化品牌的商品，都配有與商品大小相配套的無膠帶紙箱。在山東省濟寧市郵政分公司快遞物流運營中心，一名工作人員一邊手法嫻熟地為快遞箱封上膠帶，一邊向記者介紹“我們現在用‘一字’‘十字’‘井字’打包法來打包，這樣可以少用些膠帶。”該快遞物流運營中心負責人表示，使用寬度在毫米以下的窄膠帶和科學打包方法，不僅能減少污染，而且也為企業省下了一大筆費用。快遞包裝“瘦身”不僅是一筆“經濟賬”，更是一筆不可忽略的“環保賬”。集團副總裁零售市場營銷與商業化中心負責人邵京平表示，通過使用減量化包裝循環包裝以及回收材料等舉措，今年“雙”平臺消費者收到的每個包裹，平均都可以節約0克紙類包裝材料克一次性塑料和厘米膠帶。循環利用，讓快遞包裝“綠”起來快遞包裝，不僅要“減量”，還要在“循環”上下功夫。事實上，很多快遞包裝盒和填充物都是可以被循環利用的。目前，多家快遞企業已經開始逐步推廣使用可循環快遞箱可循環包裝袋等。在百世快遞轉運中心，記者看到具有芯片識別路由追蹤功能的可循環集包袋，在網點出件分撥轉運網點派件全鏈路流轉使用。相較于傳統的一次性編織袋，這種集包袋可重復使用達到0次以上，有效減少耗材，也從源頭上減少了快遞包裝垃圾的產生。據了解，菜鳥已在全國萬家驛站開展循環包材綠色寄件試點，鼓勵大家把包材留在驛站，供其他寄件人免費使用。在天津師范大學菜鳥驛站，可以看到專門開設的綠色回收區，每天可回收約000個紙箱，0%的進站包裹包裝物能夠被有效回收。0年“雙”期間，菜鳥將再新鋪設.萬個綠色回收箱，鼓勵消費者回收快遞包裝。“預計活動期間，能循環復用的快遞包裝物循環使用量會超過0萬件。”菜鳥“雙”活動負責人說。生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心副主任胡華龍認為，在源頭上減量杜絕快遞過度包裝問題的同時，也要在消費者中建立起良好的環保意識，可以采取電商快遞和消費者分攤的付費方式，共同建立起快遞物流良性循環體系。中通快運業務部負責人表示，目前中通已經開始在部分省市引導網點實行快遞費與包裝費分開計費，由消費者自主選擇是否需要提供快遞包裝，從而引導消費者重視并改善包裝過度，鼓勵閑置紙箱的二次利用。本報記者董蓓來源光明網-光明日報舉報/反饋2020年物流服務價格指數比上年下降5個百分點。

聊城到海口物流專線往返直達專線0月日下午點，在新村街道怡海花園社區五期路口設置的疫情防控點，應急帳篷上掛著鮮紅黨旗，社區在現場拉設了多條警戒線。身穿防護服的工作人員正在將填寫好居民房間號和電話號的快遞外賣日常生活用品往配送專車上裝。怡海集團黨員曹鑫偉一邊裝著物品，一邊告訴記者“我們平均每天要配送000件物品到封控區和管控區，差不多半個小時一趟，我希望能通過我們的服務滿足社區居民的日常生活需求。”近日，這樣的場景，不僅感動著社區的居民，也將疫情防控落實到了“一公里”。0月日突發疫情以來，怡海花園社區恒豐園號樓被列為封控區，至0號樓被列為管控區。面對艱巨的疫情防控任務，新村街道與樊家村怡海花園社區黨委怡海集團怡海達豐物業綠園超市社區業委會社區僑聯積極溝通，形成了以黨員為主，志愿者助力居民配合的強大的社區疫情防控矩陣。“謝謝你們，戴口罩的‘小紅帽’”“看到小紅帽就像看到了家人，如果沒有他們，我連家都回不去了。”家住怡海花園社區恒豐園號樓的居民任先生說道。任先生在0月日0點下樓做第三次核酸檢測時，發現忘記帶鑰匙，著急之際，找到了管控區內的“小紅帽”。經過多方協調，通過“小紅帽”物業的共同努力，尋找了多家公司，終于在點把門打開了。怡海花園社區黨委書記姜琳娜介紹，“針對此次疫情，街道機關干部社區干部下沉干部物業工作人員等專門組成了一支‘小紅帽’服務隊活躍在社區的各個角落。”核酸檢測時，“小紅帽”是引導員，按時保質完成封控區管控區強化防范區.萬人三次核酸檢測任務；居家隔離中，他們是服務員，及時回應居民各類訴求，提供生活保障購藥服務等；出現急事難事，他們是應急員，管控區內有緊急就醫，家庭糾紛等突發事件，他們時間響應解決，協調幫助名突發疾病居民及時就診，讓居家隔離充滿溫度；面對居民疑問，他們是解答員，每天耐心回復居民的各類訴求問題上百件，讓管控區居民安心隔離。姜琳娜說“‘小紅帽’的服務得到了居民的肯定，經常有人專門在社區業主群發來感謝信，感謝‘小紅帽’的真誠幫助。”“作為編外的‘快遞員’‘外賣員’，我們會全力確保每個環節服務到位”作為怡海花園社區黨委的補充力量，怡海集團和怡海達豐物業00多名員工全體沖在一線，為居民代送快遞和外賣。怡海花園社區內的綠園超市每天供應00公斤蔬果給社區居民，保障社區居民的生活需求。怡海達豐物業黨總支書記何新剛說“怡海花園社區是一個大型居住區，為了更好地服務居民，達豐物業工作人員每天十幾個小時為居民配送物資，作為編外的‘快遞員’‘外賣員’，我們會全力確保每個環節服務到位。”一位在怡海居住了二十多年的老業主說“我的妹妹也住在怡海，她雖然住在這次疫情的管控區，沒辦法下樓，但是我們并不擔心生活保障，社區內有超市餐飲等豐富的配套設施，都可以送貨上門，物業在這方面做的真的很好。”采訪間隙，正好遇上有在管控區的居民過生日，快遞員將蛋糕送到隔離防控點后，清楚地在包裝上寫下了居民的樓號房間號及。以防蛋糕在運送途中被擠壓到，何新剛特意叮囑工作人員用電動自行車專門為居民送一趟。居民的理解和支持為防疫工作人員提供了動力，工作人員的細致周到也保障了居民能夠安心隔離。怡海集團黨總支書記宋娟介紹，目前，怡海集團黨總支個的名在職黨員流動黨員也全部投入在疫情防控中。怡海集團希望用暖心愛心貼心為防疫工作助力加油，協助街道社區堅守好疫情防控的“一公里”。來源豐臺報記者榮文靜徐偉舉報/反饋12月22日，上海柴油機股份有限公司（以下簡稱“上柴股份”）發布籌劃重大資產重組停牌公告。

聊城到邢臺物流空車配貨物流貨運公司日前，的報告顯示，中國的二手手機存量累計超過0億部，僅00年產生的廢舊手機就超過億部。不過，這些手機中僅有%經過渠道回收處理，其余絕大多數處于閑置或隨意丟棄的狀態。實際上，廢舊手機不僅具有較高的經濟價值，的處理還有利于“碳中和”的環境保護。有平臺數據顯示，％二手手機回收價格在000元以上，iPhone華為等一些型號的手機保值率超過0%。，對此，表示，推動數以億計閑置手機回收需用規范化流程打消消費者擔憂。不少用戶擔心泄露舊手機中的隱私，建議，選擇渠道和可靠服務提供商進行回收；同時需要強化監督管理，通過行業準入管理以及業務全流程監管等方式建設社會外部監管生態。我國二手手機存量累計超過0億部“家里的舊手機堆成山了，懶得處理”，在北京市從事互聯網行業的柴女士表示，由于重度依賴手機，因此更換手機的頻率很高，并且同時使用部手機及部平板電腦，自己近年來攢下了許多“家當”。“我現在專門有一個柜子用來存放這些舊的電子產品還有一些充電線之類的，不敢賣出，怕有一些資料沒有備份好，或者外泄。”柴女士表示，其中最古老的包括0多年前的三星平板手機和夏普翻蓋手機了，但由于既不值錢又沒有合適的回收渠道，因此一直保存至今。隨著手機更新換代的速度加快，被淘汰的舊手機也越來越多。據數據顯示，我國三家基礎電信企業的移動電話用戶總數達億戶。00年中國總共產生約.億臺廢舊手機；而從0年至今，中國的二手手機存量累計超過0億部。在換機原因方面，性能落后成為促使大家換機的最主要因素，半數以上調查對象會因為像素過低內存不足等性能原因而考慮更換手機。據預測，0年中國市場手機銷量將超過.億部，目前，國內G發展勢頭正猛，G手機也引發了一輪消費者的換機潮。而“追求喜歡的機型款式”“手機樣式過時”“手機外觀磨損”等非剛性因素占比也均超0%。記者在采訪中發現，一部分用戶會將自己的舊手機等電子產品給父母親孩子或是低線城市的家人等繼續使用；還有的表示，會通過閑魚轉轉愛回收等平臺轉賣；也有的表示，不知道如何處理，至今仍留著0多年前的舊手機。與舊手機數量瘋漲形成對比的是，二手手機的回收率占比依然很低，僅有%左右。在處理方式上，“存放，不處理”是目前最常見的處理舊機的方式。調查顯示，超過0%的人因為擔心隱私泄露而不專門處置廢舊手機，還有的不了解處理廢舊手機的渠道，或是認為回收商的報價過低，不值得進行處理。舊手機仍有經濟及環保價值實際上，舊手機并不是廢物，從經濟價值的角度以及環境保護的角度來看，舊手機均有它的價值。日前一份《手機使用與回收公眾調查報告》顯示，我國移動用戶人均擁有過的手機數量為.部，手機使用不足一年進行更換的人群占比約0%。從目前公眾更換手機的情況來看，仍有大量舊機存在循環利用價值，其中超過四成用戶在上一次更換手機時，舊機處于“幾乎全新”或“非全新但不影響使用”的狀態。從經濟價值上來看，如果按照國際上0%-0%的回收率來計算，喚醒“沉睡”家中的舊機，中國手機回收市場的規模就高達數千億。比如在拍拍平臺上賣出的二手手機，％價格在000元以上，這說明不少舊手機仍有其較高的市場價值。從環保價值上來看，如果能夠通過閑置資源交易平臺流轉到有需要的人手中，則可以循環使用，有利于低碳減排。機構數據顯示平均每一單二手手機的交易，能實現的碳減排量就高達公斤。據轉轉集團戰略發展總監陳曉晨介紹，這些海量的舊手機如果簡單廢棄，會對環境造成損害，比如一塊廢舊手機電池能污染萬升水，其污染強度是普通干電池的00倍；它還含有鉛砷鎘銅鋅等重金屬，一旦被任意丟棄到外界會帶來污染。手機廠商及二手平臺均推出官方回收服務實際上，各大手機廠商早已推出了官方的以舊換新和回收服務。比如蘋果公司推出的官方“以舊換新”服務，可以將蘋果手機電腦手表等設備進行折抵用來購買新的商品，智能手機折抵估價00元；如果不符合評估要求，蘋果公司也會免費進行負責任的回收處理，讓地球從中受益。“你可能已經不再需要你的設備，但它仍然有發揮余熱的可能。如果設備狀況良好，我們會幫它尋找一位新主人。如果設備狀況不佳，我們會將它交給我們的回收合作伙伴。這樣就可以節省更多寶貴的材料，減少對地球資源的開采。”華為推出了“華為環保回收服務”，華為表示，消費者手中的電子廢棄物在華為看來仍然是寶貝。華為將進行回收報廢拆解并提取資源，讓電子廢棄物得以化的循環再利用。比如電子廢棄物經環保處理后分離出銅鈷鹽/鐵鋁銅砂樹脂粉塑料等原材料，并投入再利用，賦予它們新生命。不僅是華為品牌的產品，其回收范圍包括任意品牌的廢舊手機平板電腦筆記本電腦無線路由器智能手表/手環數據卡機頂盒主機固定電話等電子設備及配件等。在用戶備份并刪除手機平板電腦等終端設備的個人數據，移除SIM卡及處置SD卡后，可將電子廢棄物送至離用戶最近的華為環保回收網點，也可以將電子廢棄物送至政府建立的公共回收平臺。OPPO官網及官方商城也都接入了二手機回收業務，消費者可在線提交手機詳情，并將舊手機寄給OPPO，官方收到手機起小時內完成檢測，檢測結果一致將在小時內發放回收款項。OPPO方面表示，已在工商部門備案，擁有合法回收二手手機資質的公司。消費者的手機從收到拆包到質檢全程均有視頻監控，不會更換您機器的任何零部件。以及檢測過程中將對手機做數據清理工作，不會泄露您任何信息。此外，目前國內已有不少專門做二手手機回收處理的平臺，比如愛回收轉轉等，還有一些二手閑置物品交易平臺上，如閑魚等，也活躍著不少個人的二手手機交易。轉轉集團表示，回收上來的舊手機有幾個流向首先經過質檢，品質符合上架銷售標準的，會在轉轉集團旗下轉轉和找靚機平臺的嚴選靚機賣場銷售，會有驗機報告，同時提供天無理由退貨和年質保服務；其次品相不符合toC銷售的，會通過BB平臺采貨俠流轉或環保處理。愛回收方面表示，將對回收來的手機進行質檢定級和深度隱私清除。之后，針對不同品相的機型進行二次銷售。品相相對較好的，放在集團旗下二手平臺拍拍進行銷售，品相相對一般，但功能正常的放在拍機堂供全球商家競拍，品相較差的，交給具有相關資質的工廠進行環保拆解處理。那么二手手機可以賣多錢呢。據介紹，不同機型的保值率各不相同，從0年一季度的數據來看，iPhone華為等品牌保值率相對較高。比如iPhoneproG保值率為.%iPhoneG保值率為.%，iPhoneG保值率為0.0%，華為P0G的保值率為.%，華為Mate0ProG的保值率為0.%。比如在蘋果的官網上，一臺G狀況良好的iPhone可折抵00元，不過需要保證“可以開機且功能正常所有按鈕均可正常使用攝像頭可以正常使用機身沒有凹陷和劃痕觸摸屏和背面玻璃面板無損壞”等較為嚴格的條件。在華為官網的華為GB+GB容量無維修情況機身細微劃痕無磕碰屏幕無劃痕的全網通國行Mate0Pro的估價為000元。有分析認為，隨著二手消費進一步滲透到居民生活，二手C市場成為00年競爭最激烈的垂直二手電商賽道之一。今年月，愛回收集團被傳出的消息，愛回收轉轉等平臺的融資額也分別超過0億元。隱私保護問題最受用戶關注“其實我也不是不知道怎么處理舊手機，但是手機上實在太多個人數據了”，在采訪中，不少用戶表達了對每天形影不離的舊手機數據安全的擔憂，包括照片通訊錄等社交App手機等類App均有可能泄露自己的個人隱私。對此，各家廠商也在回收事項中重點提及。比如華為方面表示，會對電子廢棄物中的存儲介質進行完全消磁數據清除物理破壞處理，保障您的個人數據不泄露。不過，華為也提示用戶在將電子廢棄物投入環保回收箱前，請自行備份與刪除個人數據，華為及環保回收合作方均不對任何文件或數據的丟失負責。OPPO方面提示用戶，請您先備份好數據，將手機內數據刪除并恢復出廠設置后再進行郵寄，OPPO檢測確認之后，會對用戶的手機進行專業的數據刪除服務，清理過程全程錄像監控，以保證用戶隱私數據的安全，確保隱私不外泄。愛回收此前曾透露，回收來的手機，在現場做完恢復出廠設置之后，還會寄送到我們后端運營中心，進行深度隱私數據清除。對此還自主研發了深度隱私清除軟件“愛清除”。該軟件的原理是，會先刪除所有的應用程序和數據文件，然后多次以覆蓋算法覆蓋設備的存儲，會進行恢復出廠設置再次還原。轉轉也表示，為用戶免費提供隱私數據清除服務，刪除相關數據文件后，再根據《國際ACI數據銷毀標準》搭建隱私清除算法，針對手機的硬盤存儲空間進行多次擦出和填充，從最原始的存儲單元上替換原有信息，完成底層信息強力清除，達到用戶原有信息無法被恢復的效果。推動數以億計閑置手機回收需用規范化流程打消消費者擔憂對于如何推動數以億計的閑置手機回收，中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長教授盤和林認為，制約消費者將手機送至回收的原因有兩點其一是回收價格，其二是信息安全。為此，他建議，發展標準化規范化的手機回收產業，通過競爭結合相關制度監管建立合適的行業標準，包括對于個人信息的標準化抹除產品的回收合理價格界限等等，用規范化的回收流程打消消費者的擔憂。其二，發展手機回收產業不應單打獨斗，可以依托現有的手機廠商開展合作，形成完整的手機回收鏈條，內化交易成本，充分應用現有產品殘值，將差價一部分還歸消費者，這樣也能夠增強消費者將手機送至回收的動機。北京師范大學互聯網發展研究院院長助理網絡法治國際中心執行主任博導中國互聯網協會研究中心副主任吳沈括認為，推動閑置手機的回收，從域外的鼓勵做法來看，主要包括給予消費券鼓勵和社會服務兌換券鼓勵等多種方式。他認為，閑置手機一種是成色好可以二次流通的，還有一種是報廢的，從建設環保循環經濟的角度來說，需要給有環保資質的企業報廢處理。從綠色消費和環保的角度來說，閑置手機中，成色較好的手機如果能通過回收渠道進行二次流通，這是有利于延長手機的使用生命周期的，有利于從消費端降低碳排放，有利于社會環境可持續發展；已報廢的手機，也建議通過渠道處置報廢，避免隨意丟棄，造成環境污染。這個和歐美發達推行的綠色經濟共享經濟的思路是一致的。關于消費者所擔心的隱私保護問題，吳沈括建議，在技術層面由消費者自行進行數據擦除處理后，在確保降低和減少數據泄露風險的情況下，選擇渠道和可靠服務提供商完成回收過程；同時強化監督管理，通過行業準入管理以及業務全流程監管等方式建設社會外部監管生態。文/北京青年報記者溫婧編輯/田野[北京頭條客戶端]舉報/反饋當前煤炭供應偏緊，限電對工業生產和居民生活造成了一定影響，請問和中央企業在能源保供穩價方面有哪些舉措？謝謝。

聊城到榆林物流配貨站直達把受傷游客背到酒店，幫助尋找走失兒童……“五一”假期中，各地民警熱情為人民服務，救急救難救險，換來的是人民群眾一句句發自肺腑的謝謝。人民報記者帶你走進一個個感人的故事。月日，陜西省西安市局灞橋分局民警在轄區景點服務游客。丁仁圣攝重慶酉陽受傷旅客發致謝“多虧民警背我爬坡上坎”“我是一名來重慶旅游的湖北武漢游客，非常感謝酉陽土家族苗族自治縣局交巡警大隊龔灘四中隊的民警，多虧他們在我腳受傷不便行動的時候，背我爬坡上坎……這次旅行，我看到了山美水美的重慶酉陽，看到了景色如畫的龔灘，更感受到了重慶民警的熱情友好，衷心感謝你們。”月日上午，一名叫陳黎的外地游客，通過給重慶酉陽交巡警大隊龔灘四中隊民警發來感謝信，字里行間充滿了感激之情。月日時左右，龔灘四中隊民警周鵬和劉小東正頂著烈日在龔灘古鎮。突然，一名剛下大巴車的游客急匆匆朝著周鵬走來并尋求幫助。原來，該游客一家四口從武漢來龔灘游玩，其中一名叫陳黎的游客前些天在途中腳受傷了，無法行走。“他們行李較多，到酒店還有一大段距離，因此尋求我們的幫助。”了解情況后，周鵬和劉小東立即趕往大巴車停靠點。“到了現場我們發現，他們不僅行李多，還帶著一個歲的女孩。”周鵬介紹，烏江畔的龔灘古鎮臨崖而建，他們準備入住的酒店又在半山腰，只能步行前往，其中一人腳部受傷后，大家要走到酒店確實比較艱難。周鵬和劉小東當即決定，由周鵬負責背上受傷的陳黎，劉小東負責幫忙搬運行李，兩人一起將他們送往酒店。途中，經過古鎮的一處景點，蜂擁而至的游客將古鎮的石板街堵塞。周鵬和劉小東又暫時放下陳黎和行李，顧不得爬坡的勞累進行秩序疏導。0余分鐘走走停停，周鵬和劉小東將陳黎一行送達酒店后，立即轉身趕回工作崗位。“我匆匆加了其中一名民警的，但沒來得及問他們的名字。”事后，陳黎選擇通過表達自己的感激之情。“五一”期間，新疆出入境邊防檢查總站阿勒泰邊境管理大隊民警加強巡邏值守，熱情服務游客。圖為近日，民警成功救助一輛因積雪融化被困的車輛后，駕駛員握手致謝。張家旭攝貴州貴陽不到一年收到面錦旗——記者隨訪，這名民警為啥這么牛。擔任社區民警不到一年時間，貴州省貴陽市局經開分局黃河路民警付安正就收到了轄區居民送來的面錦旗。懷著對錦旗背后故事的好奇，月日，記者跟隨付安正一起感受他的日常工作。一大早，他就和同事在轄區里巡邏，提醒小區員多注意假期全家外出的家庭，提醒寵物寄存點的老板注意消毒防疫，提醒興趣班的老師注意消防安全和做好學生安全防護。在菜市場，付安正提醒管理人員，讓他們多留心賣品的人員，防止老人上當受騙。“叔叔，我今天和小伙伴出來玩，走著走著她就不見了。”下午，一個小女孩哭著打電話報警。問清小女孩所在的具體位置后，剛吃上兩口飯的付安正和同事駕車趕去。到達現場后，付安正向小女孩詢問了詳細情況，一起四處尋找，可是來來在周邊搜尋了好久也沒有找到。兩個小時后，天色越來越暗，付安正擔心不已，這時小女孩的電話響了她的小伙伴剛剛到家了。付安正和同事迅速趕到現場，確認孩子安全后才駕車離開。付安正原來是一名特巡警，在處理一起突發警情時，為保護戰友和群眾，手臂被刺傷，留下了終身殘疾。他喜歡和群眾打交道，就干上了社區民警。崗位變了，為民初心沒變。尋找離家出走的小孩找回丟失的財物耐心調解家庭矛盾糾紛……不到一年，付安正就收到群眾送來的面錦旗。山東德州“感謝民警一宿不睡幫俺找到孩子”這面“語音錦旗”是民警收到的禮物月日，山東省德州市局陵城分局陵東收到這樣一面帶語音的“土味錦旗”“感謝民警一宿不睡幫俺找到孩子……”這讓加班民警連日來的疲憊一掃而光。近日，陵城分局陵東民警接到報警，稱一名歲的兒童離家出走。民警趕到報警人家中了解到，孩子名叫小涵，父母離異，常年和爺爺奶奶生活。當日時許，小涵與爺爺奶奶發生爭吵，騎著電動車離家出走不知所蹤。事不宜遲，民警立即兵分兩路，一路人調取周邊監控尋找孩子離家路線，一路人開帶領家屬外出尋找。經個小時監控排查，民警發現小涵進入某小區后失去了蹤跡。民警迅速組織社會力量在該小區一起尋找，并通過公眾號發布緊急尋人啟事。經個小時工作，民警終于在該小區某居民家中找到小涵，并將其平安送回家，此時民警已經一夜未睡了。原來，小涵因近期情緒低落，產生厭學情緒，加之與爺爺奶奶發生爭吵，便到同學家中，而其同學家長誤認為小涵已經和家長打好了招呼，這才留下小涵。為表達對民警的感謝，小涵的父親用鄉音制作錦旗送給民警，于是就有了文章開頭的那一幕。月日，浙江省岱山縣局機場民警救助一名不慎失足跌落棧道的游客。張志龍攝寧夏銀川被救回一命的孩子醒來后告訴父親“沒看清民警的臉，但記得那溫暖的聲音”“謝謝同志，你們是我孩子的救命恩人，是當之無愧的平安守護者。”月日，因車禍受傷被及時救治的寧夏銀川某中學歲學生小賀，讓父親通過媒體尋人，感謝救助自己的藏藍身影。“謝謝大家的牽掛，孩子已經脫離危險了，當天孩子處于昏迷狀態，清醒后告訴家人，沒看清民警的臉，但記得那溫暖的聲音，還有那身藏藍。”小賀的父親告訴記者，希望通過媒體尋找月日救助孩子的民警。經找尋，終于得知救助孩子的是當天開車路過的銀川市局公共交通治安分局民警馬峰馬釗。原來，月日中午，剛剛放學的小賀騎電動自行車時被一輛轎車撞飛。就在此時，馬峰馬釗路過，立即停車跑步抵達現場，對受傷的孩子施救。由于事故現場行人車輛較多，為避免發生二次交通事故，馬釗立即引導車輛分流疏散圍觀群眾，同時撥打0聯系急救。等待救護車的空當，馬峰用集訓所學急救知識，檢查孩子頸動脈脈搏，盡量喚醒孩子意識，緊盯孩子身體的細微變化。醫護人員趕到現場后，馬峰忙告知孩子的基本傷情，并和馬釗配合醫護人員進行簡易救治后，合力將小賀抬上救護車才離開現場。廣西北海“天下灘”巡邏民警尋人有術——日均找回走失兒童老人0名北海銀灘號稱“天下灘”，“五一”假期游人如織。月日時許，廣西壯族自治區北海市局銀海分局銀灘景區巡邏小組組長莫文春正帶領民警輔警巡邏，一名女游客神色慌張地跑來求助，稱其歲的兒子在沙灘上走失了。莫文春問清楚小孩的基本情況后，馬上組織民警輔警分成兩支搜尋隊進行尋找，同時在景區廣播室播出尋人啟事并調看視頻監控。經努力，民警終于在沙灘上找到一名衣著相貌十分吻合的孩子，此時孩子正獨自一人哭泣。莫文春急忙上前將孩子抱在懷里輕聲安慰，同時通知報警的女游客前來辨認。接過孩子，女游客連聲感謝“有困難，還得找。”對莫文春他們來說，尋人是每天的必修課。據不完全統計，“五一”假期，銀灘景區巡邏小組民警日均找回走失兒童和老人0名。這背后，離不開強大的支撐。“五一”假期里，北海市局銀海分局嚴格執行小時值班備勤制度，推動機關民警下沉景區一線巡邏，共出動警力000余人次00余輛次，還啟用無人機在空中巡查播放警示提醒，加強人員密集場所安全保衛和巡邏防范，確保游客度過一個愉快祥和安全的“五一”假期。來源人民報責任編輯大樂樂舉報/反饋”福建漢吉斯冷蘭物流有限公司綜合事務部經理高建波說， “中交漢吉斯項目投建后不久，馬尾就入選了骨干冷鏈物流基地建設名單，這又大大為我們企業增強了信心，未來在馬尾，大有可為。

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