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馬路防滑紋刻紋機(jī)如何選擇？一是這個(gè)要根據(jù)用戶實(shí)際路面路面寬度，二是路面平整度三是路面的坡度；一般水泥路面刻紋機(jī)有兩個(gè)型號(hào)，單機(jī)頭18刀片和雙機(jī)頭30刀片；雙機(jī)頭因?yàn)闄C(jī)器體積大，比較適合7米以上的路面，并且路面情況較好，效率高；單機(jī)頭移動(dòng)更方便，3.5米.5米.等路面也都可以刻，彎多50坡度也可以刻。可以應(yīng)用于各種路面。雙機(jī)頭刻紋機(jī)采用30刀片設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)單機(jī)頭18刀片，工作效率提高了快一倍，每天可以刻紋5000平方米。
大型自動(dòng)混凝土刻紋機(jī)由兩個(gè)人操作即可，操作簡(jiǎn)單半天即可學(xué)會(huì)，一天可刻紋2500平方米，采用軌道式設(shè)計(jì)可自動(dòng)加長(zhǎng)或縮短；在軌道兩側(cè)安裝有兩個(gè)行走電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行走，省時(shí)省力。水泥路面刻紋機(jī)是各施工單位在混凝土路面施工中續(xù)作防滑線不可缺少的設(shè)備，電動(dòng)刻紋機(jī)切紋簡(jiǎn)單，效率高，同時(shí)為路面的美觀大方帶來(lái)更近一步的防滑效果。

人工手工制作防滑紋的深度難控制，條狀物的硬度，彈性，傾角及所受到的壓力都會(huì)明顯影響防滑紋的深度，壓紋和拉紋都是在新澆混凝土表面上通過(guò)一定的附加外力完成的，由于混凝土自身硬度及砂漿層的厚度受到混凝土實(shí)際配合比、拌和料的均勻性、搗實(shí)程度及施工延續(xù)時(shí)間等多種因素的影響而具有不一致性，所制作的防滑紋也就存在明顯的不均勻現(xiàn)象，而且，由于拉壓紋時(shí)對(duì)表面砂漿的推擠作用，濕軟處紋理深，砂漿向兩邊隆起，影響路面平整度。針對(duì)上述問(wèn)題，在九十年代中期出現(xiàn)了刻紋法。采用一組人造金剛石鋸片，相隔一定的間距安裝在同一根軸上形成刀排，刀排在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，使刀片對(duì)已硬化的混凝土產(chǎn)生磨削，從而在混凝土表面上形成邊緣整齊的凹槽形防滑紋。凹槽的間距為刀排上鋸片的間隔，凹槽的寬度為鋸片刀頭的厚度。因而，根據(jù)要求選定刀排和鋸片后，控制刀排下降的深度，即可刻制出均勻的紋理，桁架式馬路刻紋機(jī)形成凹槽或凹坑。此種方法制作的防滑紋深度和寬度都受到一定的，一般在兩年之后因表面磨損而逐漸消失。以后改為拉制法，即用具有一定剛度的條狀物制作成梳篦狀，置于抹光后的混凝土表面上，在一定的壓力動(dòng)，將條狀物下面的混凝土刮向兩邊形成防滑紋。