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文山氣瓶運輸車廠家發動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。試驗表明，行駛時冷卻水溫度為4—5攝氏度時，發動機磨損增加6%—8%，功率降低25%，油耗增多8%—1%。發動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應控制在8—9攝氏度之間。水箱“開鍋”速加水——氣缸開裂夏季天氣熱，有的司機一看見水箱出現“開鍋”現象，就擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水。對于車主朋友們來說，洗車就是家常便飯的事。你真的把洗干凈了么？有些死角你清洗了么？你會問，哪里還有什么死角，自己每次洗車都會洗的很干凈的。小編也不跟您爭辯，那您就跟小編一起來看看那些被你忽視的死角吧。地毯里面容易臟的就是地毯，本身自帶的地毯基本是和一體的，不容易拆下來清潔，在內放置活動的腳墊。如果腳墊不太臟，拿到車外拍打就可以。如果使用帶毛刷頭的吸塵器進行吸塵處理，可以使較臟的地毯看上去不那么臟亂。鎖片解鎖，自動回位，切斷供油。通過對加油槍的了解，可以肯定在燃油箱尚未加滿時，加油槍槍口處已經濺到了燃油，這只有一種可能，就是車輛燃油箱的加油管不通暢，問題應該出在燃油箱內部。維修人員查閱燃油箱結構圖，得知車輛出于安全考慮，設置了翻車防漏閥和止回閥。止回閥除在翻車時防止燃油泄漏外，在車輛正常行駛時還能防止在油箱蓋未蓋嚴的情況下，因車輛晃動所導致的燃油外溢。維修人員將燃油泵拆下，從燃油箱的燃油泵安裝孔伸手摸到止回閥，手動開啟該閥，開啟一個角度后便出現卡滯，由此看來，這就是上述問題的原因所在。點評該車故障不復雜，但是從故障排除的過程來看，作者還是費了很大周折的，為什么會這樣？這其實是我們在前面故障點評中多次提到的“定義”問題。從該案例的解決過程我們可以看出，作者沒有給故障一個“準確的定義”，而是拿到車后便進行所謂的檢測，當然有些檢測是必需的，但是我們的檢測不能沒有目的，不能沒有定義。該車的故障現象是“在急加速或踩制動時發動機抖動”，這里有兩個層面：一個是故障發生在車輛工況急劇變化的時候；一個是發動機抖動。