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 閥門 - 分組
帶逆流止回裝置的限流閥 2VS3-06 雙先導式止回閥 2RJV1-06
閥組置于模塊化板中
用于垂直堆疊組件
2 通螺紋插裝式方向控制閥
SB 歧管中的 SD2E-A2 用于串聯設計
A. 閥門取決于與回路的連接
帶外殼的閥門
這些閥門用于底板安裝。它們的端口出口僅位于一個連接面上。
給定尺寸 (Dn) 的安裝表面通常是標準化的。符合 ISO 4401。方向控制閥是此類閥的典型示例。
螺紋插裝閥
閥殼由鋼套代替。這種類型的閥門設計用于安裝在歧管或模塊化板中。連接的
螺紋符合 UNF 標準或公制類型。
所謂滑入式閥門就是一種沒有連接螺紋的特殊閥門。
其位置由滑入型腔后的鋼法蘭和螺釘固定。這些簡化的閥門專為移動設備而設計
對高壓和流速沒有要求的應用。它們的特點是價格優惠。
內置于模塊化板中的閥門
配備通孔的模塊化板旨在用于垂直或水平堆疊組件。給定尺寸的安裝面（Dn）
通常是標準化的acc。符合 ISO 4401。使用螺栓將模塊化板組合成一個單元。拼裝板數
受螺柱長度限制。模塊化板的堆疊組裝能夠創建非常復雜的液壓回路。大
這種解決方案的優勢可以從靈活的連接設計中看出。  閥門取決于回路中的功能
這些閥門允許流體流動的方向改變或其阻塞。它們旨在停止執行器或控制其運動方向。
帶外殼的滑閥式方向控制閥
作為控制元件的精密研磨、硬化鋼線軸在鑄鐵外殼的孔中移動。閥芯互連端口
相互并關閉預填充端口。在基本位置，閥芯由復位彈簧的力固定。有很多種操作方式
方向控制閥的閥芯，如手柄、腳踏開關、機械凸輪或偏心件，甚液壓或氣動。
然而，它們通常由螺線管控制。



壓力閥設計用于控制回路中的壓力，從而控制執行器的力 - 作用在活塞上的力
液壓缸的桿或液壓馬達軸上的扭矩。它們被制造為先導式和直動式閥門。
泄壓閥
由入口壓力操作的二通閥并聯連接到回路部件并防止它們過壓。如果壓力
在回路超過閥門開啟壓力的調整值時，閥門將打開，流體將被吸入油箱。閥門有
相對較大的壓降。因此，它們應該用作泄壓閥，但它們不是為壓力控制而設計的
在一個電路中。直動式閥門配有合適的液壓阻尼，以確保閥門在回路中的穩定性。此外，春
當閥門流量增加時，力增加。
對于直動式減壓閥，
下流體作用在錐體上的力
壓力不斷與調整后的比較
彈簧力。
(閥門VPP2-06)
對于先導式減壓閥，力
流體受壓和彈簧力
在控制臺錐上進行比較�？刂�
舞臺打開會導致壓力不平衡
主階段線軸。它會導致它的轉變
鋼套徑向孔的開口，hec，
流體將能夠沿方向 P→T 流動。
(閥門VPN1-06)
如果彈簧室連接到端口 T，則該端口中的任何壓力變化都會導致閥門調整的變化
開裂壓力。如果 T 口的壓力變化很大，建議使用帶有外部泄油功能的閥門
從彈簧室。
負載梭閥
提升閥自動保護電路中的某些邏輯功能。圖中所示閥門將X口與A口或B口連接
取決于更高的壓力。

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