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滾輪的圓司速度老式周邊傳動濃縮機的電機與減速器之間聯軸器為彈性聯軸器，減速器輸出端一般用撓性聯軸器一濃縮機而擺線針輪減速器的聯軸器通常配用夾殼聯軸器凸緣聯軸器彈性塊聯軸器和十字滑塊聯軸器。其中前兩種主要用在立式擺線針輪減速器上而十字滑塊聯軸器的徑向尺寸較小，適合用于軸線間相對徑向位移較大傳遞轉矩大無沖擊和低速傳動的兩聯接。由于它的體積和徑向尺寸比彈性塊聯軸器的體積和徑向尺寸還小，所以新型濃縮機聯軸器選用十字滑塊聯軸器。總效率蝸輪減速器效率飯聯軸器效率刀聯滾動軸效率開式齒輪效率。擺線針輪減速器外里將擺線針輪減速器放到軌道外側。、

K系列產品概述：
1、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小，噪音低，節能高。
2、K減速機結合技術要求制造，具有很高的科技含量。 
3、選用優質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。
4、能耗低，性能優越，減速機效率高達95以上
5、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW以上。 
6、經過精密加工，構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機，形成機電一體化，完全保證了產品使用質量特征。
結構形式：
K-軸伸式、底腳安裝   KA-軸裝式聯接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入