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廈門光沃自動化設備有限公司
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vep30.4efn-612 nn-a2d-nnn-nn-fw 受試對象是指被測電機（MOTOR） 及其變頻控制器（ INV2） 。主變頻器（ INV1） 和測功電機（DYNO） 組成測功機。電量信號采集處理設備PZ4000 采用GPIB 總線實現與上位控制機的通信。扭矩儀采集的扭矩和轉速頻率信號經過MP60 （頻率電壓變換器） 送給PZ4000 處理后，再傳送到上位機。 手動模式和自動模式 上位機采用LabVIEW 軟件作為軟件平臺進行整個測試系統的指令輸入及數據的采集、分析和記錄，對各終端部件通過PLC 控制模塊進行控制。系統的運行有手動和自動兩種模式，手動模式通過手動輸入控制指令控制系統的運行，自動模式下系統按照預定控制過程自動運行。兩種模式可以自由切換。試驗中的各種數據可以在上位機、PZ4000 上實時監控，最終全部由上位機自動記錄。 測功機與被測電機控制方式 由于采用交流測功機，系統實際具有對拖的能力，因此測功機和被測電機必然是一端采用轉速閉環控制而另一端采用轉矩閉環控制，從而達到一種動態的平衡。另外對于車用驅動電機來說一般采用轉矩閉環控制，因此在本系統中采用下面的控制方式。 上位機與PLC 終端控制模塊B（ ET261） 之間通過CAN 總線進行通信。主變頻器INV1 既可以從上位機也可以從ET261 接收轉速指令并與測功電機DYNO 根據所接受的轉速信號構成轉速閉環控制。上位機與被測電機的控制器INV2之間依據實際情況可以采用不同的通信方式，考慮同整車通信協議的一致性，目前采用CAN 總線通信。被測電機及其控制器根據從上位機接受的轉矩信號構成轉矩閉環控制。
vep30.4efn-612 nn-a2d-nnn-nn-fw A16B-2200-0210 A16B-2202-0682 A20B-1000-0900
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