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任何事物都是相對(duì)的,買(mǎi)了車(chē)是方便了,可是用車(chē)養(yǎng)車(chē)修車(chē)的費(fèi)用會(huì)令您的日常支出水漲船高。通常大多數(shù)人對(duì)售后保養(yǎng)維修費(fèi)用沒(méi)有多少概念,其實(shí),這是一個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。任何事物都是相對(duì)的,買(mǎi)了車(chē)是方便了,可是用車(chē)養(yǎng)車(chē)修車(chē)的費(fèi)用會(huì)令您的日常支出水漲船高。通常大多數(shù)人對(duì)售后保養(yǎng)維修費(fèi)用沒(méi)有多少概念,其實(shí),這是一個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。在用車(chē)的各項(xiàng)支出中,除了不斷增加的油費(fèi),的開(kāi)支當(dāng)屬保養(yǎng)和維修。那如何讓我們的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)更省錢(qián)呢?全壽命使用成本維修告訴我們,客觀地判斷一輛車(chē)的經(jīng)濟(jì)性,就必須引入“全壽命使用成本”的概念,也就是一輛新車(chē)到其正常報(bào)廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟(jì)投入,可以用下面的公式表示:全壽命使用成本=購(gòu)車(chē)費(fèi)用+使用費(fèi)用(燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費(fèi))-報(bào)廢殘值有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一輛車(chē)的使用費(fèi)用約為購(gòu)車(chē)費(fèi)用的兩倍。
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一般程度的追尾事故,只會(huì)令杠上有或者部分脫落。而后備廂受沖擊,也會(huì)或多或少變形。有的駕駛者在發(fā)生事故后,在進(jìn)行快速處理時(shí),沒(méi)有看清車(chē)輛的受傷部位和程度。再加上不及時(shí)去修車(chē),就會(huì)有很多隱患。此外,許多人喜歡將一些洗車(chē)工具及雜物堆在里邊,尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢,積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長(zhǎng)時(shí)間不使用,該部分的鈑金及換胎工具就會(huì)生銹,終蔓延至整個(gè)底盤(pán)部分。因此后備廂內(nèi)不要堆放不必要的雜物。

下坡時(shí),不能空檔滑行,否則會(huì)影響自動(dòng)變速器的壽命。下坡時(shí),不要長(zhǎng)期把腳放在剎車(chē)踏板上,制動(dòng)過(guò)熱將導(dǎo)致剎車(chē)失效。下坡時(shí)的正確做法是,放慢車(chē)速,掛入較低的檔位,否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。掛倒檔之前,需要完全停車(chē),否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器。掛倒檔時(shí),可先掛入空檔,停頓3秒鐘后,再掛入倒檔。路滑時(shí),保持較高的檔位,預(yù)防剎車(chē),加速,換檔時(shí),突然改變車(chē)速時(shí),驅(qū)動(dòng)輪打滑。建議車(chē)主使用93號(hào)以上的汽油。故障解讀日常例行保養(yǎng)注意事項(xiàng)良好的車(chē)況是安全行車(chē)的根本保障,車(chē)主每天早上應(yīng)該查看車(chē)輛機(jī)油、自動(dòng)變速器油、剎車(chē)油油面、助力轉(zhuǎn)向油是否在正常的刻度范圍內(nèi),水箱、雨刷液是否充實(shí)。
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保養(yǎng)方法:機(jī)油、機(jī)油濾清器,每行駛約5公里就要更換一次,而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換,否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車(chē)油泵損壞原因:加油時(shí)的不合理行為有可能造成油泵損壞。保養(yǎng)方法:車(chē)主在給汽車(chē)加油時(shí),盡量不要等燃油報(bào)亮了再加油,這樣做是會(huì)縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡都可能會(huì)燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿,因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗,所以建議車(chē)主在燃油消耗差不多的時(shí)候就要加油。

其次,潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。誤解二:什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了,就該換油了這種理解并不。對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。誤解三:潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。
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