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1. 本文中作者報告了一個在高壓離子電池中被忽視但卻很關鍵的問題：陰離子嵌入到陰極導電碳中。

2. 作者提出了一種基于環丁砜（SL）的濃縮電解質，該電解質可通過兩種機理防止陰離子的嵌入：

1） 通過其強大的陰離子-Li+相互作用來提供高的嵌入激活障礙；

2） 通過形成含硫，陰離子封閉的SL衍生的中間相。

3. 該電解質與具有氧化穩定性但通常易于陰離子嵌入的石墨化乙炔黑一起使用，可實現Li2CoPO4F/石墨全電池的穩定運行，容量保持率達93％，經過1000次循環后，平均庫侖效率≥99.9％。這是在商業水平上增強》5V鋰離子電池可逆性的關鍵策略。

具有高能量密度的下一代鋰離子電池對于開發先進的電子設備（例如移動電話和電動汽車）至關重要。

為此，許多研究人員致力于提高電池的工作電壓，這是提高能量密度的最簡單方法。然而，由于此類高壓電池的循環穩定性差，目前為止尚未實現高壓全電池。電池的循環性差在很大程度上歸因于高壓電池的陰極問題，即電解質的氧化分解和陰極材料的降解以及由此產生的過渡金屬的溶解問題。

為了解決這些問題已經進行了許多研究。主要有兩種解決方法：（1）通過形成鈍化層（陰極-電解質中間相，CEI）來防止電解質與陰極直接接觸；（2）通過清除可加速陰極材料降解和過渡金屬溶解的HF酸來緩解陰極材料的降解以及由此產生的過渡金屬的溶解問題。

盡管如此，也只有少數的全電池能實現》5V工作。此外，這些電池的循環性能離商業化的實際要求還很遠。因此，仍然需要解決一些基本問題才能實現高壓的穩定循環電池。

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