| 福田廣場瀝青修補 彩色瀝青包工包料 |
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價格：56 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2021-08-09 17:15:34 | 瀏覽量：687 | |
深圳市中恒瀝青工程有限公司
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| 經營模式：貿易型 | 公司類型：個體工商戶 | |
| 所屬行業：攤鋪機 | 主要客戶： | |
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| 聯系人:鄭 (小姐) | 手機:18129822726 |
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施工階段 施工階段包括：瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、接縫處理及碾壓。 3.1瀝青混凝土混合料的拌和 瀝青混合料的拌和機械、拌和時間、拌和溫度、熱礦料二次篩分、瀝青用量等是影響瀝青混凝土路面穩定性和平整度的重要因素 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制。可采用間歇式拌和機或連續式拌和機拌制。當工程材料從多處供料、來源或質量不穩定時，不宜采 用連續式拌和機。  瀝青混合料拌制時，瀝青和礦料的加熱溫度應調節到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度（石油瀝青120~165攝氏度；煤瀝青80~120攝氏度）。混合料溫度 過高時，影響瀝青與集料的粘結力，從而影響到混合料的穩定性。 瀝青混合料拌和時間要以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定。間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30~50s（其中干 拌時間不得少于5s），連續式拌和的拌和時間由上料速度及拌和溫度調節。 拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象。如發現不合格時應及時調整。 3.2瀝青混凝土混合料的運輸 混合料的運輸采用較大噸位的自卸汽車運輸。從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。運輸 過程中注意加蓋蓬布，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運輸車的用量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余，保證攤鋪機連續不間斷攤鋪。注意卸 料與攤鋪機之間的距離，防止碰撞攤鋪機或倒在攤鋪機外，引起攤鋪不均勻，影響路面的平整度。  3.3瀝青混凝土混合料的攤鋪 在合格的基層上按規定撒布透層、粘層、鋪筑下封層后，可進行混合料的攤鋪。首先進行施工放樣。準確的施工放樣避免基準鋼線的重度影響，其鋼 支柱縱向間距不宜過大，一般5~10米并用緊線器拉緊。同時要加強監視，防止現場人員擾動，造成攤鋪面的波動。攤鋪前，還要及時進行立柱、橫坡 度、厚度等項指標的檢查，發現問題及時處理。 攤鋪機攤鋪速度勻速行使不間斷，借以減少波浪和施工縫，試驗人員隨時檢測成品料的配比和瀝青含量，及時反饋拌和廠，及時調整。設專人消除粗 細集料離析現象，如發現粗集料窩應予鏟除，并用新料填補。此項工作必須在碾壓之前進行，嚴禁用薄層貼補法找平，以免貼補層在使用過程中脫落 壓碎，引起面層推移破裂。
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