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_波紋管

波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性元件。波紋管在儀器儀表中應用***，主要用途是作為壓力測量儀表的測量元件，將壓力轉換成位移或力。波紋管管壁較薄，靈敏度較高，測量范圍為數十帕至數十兆帕。它的開口端固定，密封端處于自由狀態，并利用輔助的螺旋彈簧或簧片增加彈性。工作時在內部壓力的作用下沿管子長度方向伸長，使活動端產生與壓力成一定關系的位移。活動端帶動指針即可直接指示壓力的大小。波紋管常常與位移傳感器組合起來構成輸出為電量的壓力傳感器，有時也用作隔離元件。由于波紋管的伸展要求較大的容積變化，因此它的響應速度低于波登管。波紋管適于測量低壓。

技術參數

承載載荷

作用在金屬波紋管及其它彈性元件上的各種預期的負荷值，如集中力F、壓力p 和力矩M 等。在金屬波紋管類彈性元件使用時，除給定施加的載荷值外，還須給定載荷的作用方向及作用位置。對于壓力載荷，還要說明彈性元件是承受內腔壓力或外腔壓力。

金屬波紋管及其它彈性元件在正常工作條件下允許使用的載荷值或滿量程值。它通常是預期的設計值，或是對產品原型經過實際檢測后再經修定的設計值。

具體彈性元件產品在工作中經受瞬間或試驗期間允許超過額定載荷而不發生損壞、失效、失穩時的承載能力。對于儀表彈性元件，一般限定超載能力為額定載荷的125%。在工程中使用的波紋管類組件，一般限定在額定載荷的150%。根據工程要求，當要求大的安全系數時，使用的彈性元件規定不允許有任何超載，因此載荷必須小于或等于額定載荷值。

位移特性

金屬波紋管及彈性元件中某一特***（自由端或中心）的位置變化。按照其運動軌跡，可分為線位移和角位移。在外界載荷作用下，金屬波紋管可能產生軸向位移、角向位侈及橫向位移。

金屬波紋管及彈性元件在額定載荷作用下所引起的位移值，也就是它們在正常使用條件下允許產生的工作位移。

各類彈性元件在工作瞬間或試驗期間允許超過額定位移的承受能力。在發生超載位移時，彈性元件不應發生損壞、失效、失穩等情況。對于儀表彈性元件，超載位移一般限定在額定位移的125%，工程中使用的波紋管類組件，應根據工程條件和安全程度確定。

彈性特性

金屬波紋管及其它彈性元件在某一***煮上的位移與作用載荷之間的關系稱為彈性特性，而位移和載荷都應存元件材料的彈性范圍內波紋管類組件的彈性特性可以用函數方程、表格與曲線圖等形式表示。其彈性特性取決于各類彈性元件的結構及加載方式。元件的彈性特性可以是線性的或非線性的，非線性還可分為遞增特性和遞減特性兩種。

彈性特性是波紋管及其它彈性元件的一個主要性能指標。儀器儀表和測量裝置中使用的彈性元件，在設計時一般總是力求使元件的輸出量與被測參數（載荷）之間呈線性關系。這樣可以采用較簡單的傳動放大機構實現儀表的等分刻度。

殘余變形

金屬波紋管及其它彈性元件的殘余變形是指加載后元件產生位移，而卸載后再經過相當長的一段時間彈性元件仍不能回復到原始位置．產生一個***變形的殘留值。元件的殘余變形里與使用狀態有關。當拉伸（或壓縮）的位移里逐漸增大到一定的位移值后，殘余變形將***增加。

殘余變形是判定彈性元件變形能力的參數對于彈性元件，如果在達到額定位移值后產生了較大的殘余位移，這將影響儀表的測量精度。因此．一般對殘余變形量給出一定的界限值。在工程中應用的波紋管類組件（如波紋膨脹節），有時為得到較大的位移，使元件工作在彈塑性區，會出現較大的殘余變形。如能滿足一定的使用壽命而不失效．這時殘余變形量不再考慮。

應用

金屬波紋管  及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發動機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，使冷卻介質的流動狀態發生改變，達到提高傳熱系數，增加傳熱效率。該發明構思新奇、工藝實用、成本低廉、***、傳熱***、不結垢、壽命長、熱應力小。

1、壓力根據軟管實際工作壓力，再查詢波紋的公稱通徑與壓力表,決定是否使用不銹鋼網套類型的。

2、尺寸軟管公稱通徑，選用接頭型式（主要有法蘭聯接、螺紋連接、快速接頭連接）及的尺寸，軟管長度。

3、狀態按軟管使用時的狀態，參照金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補償時的長度．軟管各種運動狀態的長度計算及軟管的***小彎曲次數和***小彎曲半徑等因素，參數正確選取軟管長度，并正確安裝。

4、溫度軟管內介質的工作溫度及范圍；軟管工作時的環境溫度。高溫時，須按金屬波紋管高溫下的工作壓力溫度修正系數，確定溫度修正后的壓力，以確定選用正確的壓力等級。

5、介質軟管中所輸送的介質的化學屬性，按軟管材質***性能參數表，決定軟管各零件的材質。

6、真空軟管主要應用于單晶硅生產使其達到負真空

主要應用于鋼帶類

鋼帶波紋管又叫鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管是一種以高密度聚乙烯(PE)為基體(內外層)與表面涂敷粘接樹脂鋼帶復合的纏繞結構壁管。管壁結構由三層構成：內層是一個連續實壁PE內層管，內層管外纏繞有(用鋼板成形為“V”型的)環形波狀鋼帶增強體，在波狀鋼帶增強體外復合有聚乙烯的外層，從而復合成整體的螺旋波紋管。鋼的彈性模量是聚乙烯的近200倍（碳素鋼  的彈性模量在190000 MPa左右），結合金屬和塑料的優點顯然是達到高剛度低消耗的理想辦法，能夠將鋼材的高剛度、高強度和塑料的***、***和柔韌性等優良特性有機地結合起來，發揮兩方面的優點，彌補兩方面的缺點，實現***和***的統一。