| 懸索橋主索鞍 |
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價格：1 元(人民幣) | 產地：四川眉山市 |
| 最少起訂量：1噸 | 發貨地：四川眉山市 | |
| 上架時間：2021-08-01 14:19:48 | 瀏覽量：340 | |
四川西拓鋼結構鑄鋼件制造有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業：鑄鋼 | 主要客戶：機場，高鐵站，高層建筑，摩天大樓，摩天輪，會展中心，體育場館 | |
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索鞍是指供懸索或斜拉索通過塔頂的支承結構。它的上座由肋板式的弧形鑄鋼塊件制成，上設有索槽，安放懸索或斜拉索 索鞍是專供懸索繞過塔頂的支撐并使主纜平順地改變方向的結構。索鞍的上座由肋形的鑄鋼塊件組成，上設有索槽安放懸索。在剛性橋塔中的索鞍，一般還在上座下設一排輥軸，輥軸下設下座底板，把輥軸傳來的集中載荷更好地分布在塔柱上。在擺柱式或柔性橋塔中的索鞍，僅設鑄鋼的上座，并通過螺栓與塔柱固定。索鞍鑄件較重， 索鞍有主索鞍和散索鞍之分，主索鞍主要是將主纜傳來的巨大壓力傳遞到主塔，散索鞍主要是改變主纜的傳力方向，并將主纜分散為索股分別錨固在錨碇上。 主索鞍由座板、座體兩部分組成，多為鑄鋼件制造，也有用鋼板組焊加工的。安放索股的鞍槽要加工成精確的階梯形圓弧曲面。以適應主纜索股在鞍內的設計形狀、排列，主纜與鞍座為有足夠的摩擦力，在索槽加設形狀復雜的鋼板墊片，以克服相對滑動。 由于鞍體承受主纜的張力，要求曲面圓弧半徑為主纜直徑的8～10倍，為此鞍座體大質重。為便于鑄造和吊裝，將鞍體分為幾段澆鑄，先加工結合面，再合口鉆孔安裝連接螺栓，最后冉進行整體加工，安裝定位銷和打上對位刻度線。以便解體運輸和保證安裝對接精度。 鞍座隨安裝荷載增加，纜力增大，邊跨纜增長鞍座在座板上位移，使主纜在塔頂兩端內力相等而減小對塔身的彎矩。鞍座與座板的相對滑動(也有用滾軸的)即可實現此功能。
峨眉山下，東坡故里的四川西拓鋼結構鑄鋼件制造有限公司，位于四川省眉山市洪雅縣機械化工產業園區，公司是國家大型鑄鋼節點生產企業，年產環保型鑄鋼節點產品達7.2萬噸，公司生產的品質優良的鑄鋼節點廣泛應用于機場，高鐵站，會展中心，體育場館，特大型橋梁，文旅設施等，公司的特大型鑄鋼件，索鞍索夾等多用于國內外懸索橋梁。
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