| 擋渣塊信陽(yáng)鐵路擋渣塊供應(yīng)廠(chǎng)乃恒遠(yuǎn) |
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鐵路擋渣塊的安裝部位,梁橋面擋渣塊高250mm,T型梁橋面擋渣塊安裝在彎道外側(cè),單邊砌筑。每個(gè)洞口490毫米長(zhǎng)33米,擋渣長(zhǎng)度290毫米。對(duì)每彎24.6米橋面,擋渣塊48塊長(zhǎng)490mm,擋渣塊長(zhǎng)290mm。擋渣高度為220mm。 關(guān)于擋渣施工的管理,由本工程技術(shù)部門(mén)制定施工組織設(shè)計(jì),并與主管人員協(xié)商實(shí)施。做好施工安全宣傳,明確施工責(zé)任,在施工前,施工單位要做好攪拌澆筑工作。(1)混凝土攪拌:保證水泥、砂、石料等原材料充足,且同批批相同,保證混凝土表面顏色一致。和普通混凝土相比,每次攪拌時(shí)間延長(zhǎng)20~30s。(2)混凝土運(yùn)輸:優(yōu)先選擇罐車(chē)運(yùn)輸。澆注面安裝好后,用鏟車(chē)和鏟子將混凝土倒入模板內(nèi),不要讓混凝土直接撞擊模板,以免造成模板面損壞。(3)混凝土澆筑:1)澆注混凝土?xí)r,為避免濺起水泥粘在側(cè)模板上,會(huì)產(chǎn)生點(diǎn),在澆注混凝土前用塑料膜將側(cè)模包好,隨著混凝土澆注,薄膜逐漸提起。提出了快速振動(dòng)法和均勻法振搗方法。拆下模板槽壁側(cè)模。按照混凝土強(qiáng)度要求,確保混凝土表面和棱角不被去除,方可拆除。 9、混凝土的養(yǎng)護(hù)與保護(hù)。(1)混凝土養(yǎng)護(hù):鐵路水泥擋渣塊澆注后12h內(nèi),及時(shí)用塑料膜覆蓋混凝土表面,再灑水保濕,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。(2)信陽(yáng)擋渣塊成品保護(hù):為保證清水混凝土的外觀質(zhì)量,拆開(kāi)溝壁模,用木條釘成“[”形,包在溝壁上口的棱角上,防止溝壁損壞。10.回填土。回填法可使溝壁強(qiáng)度達(dá)到70%以上。板材厚度≤250mm,壓實(shí)系數(shù)大于0.93,符合設(shè)計(jì)要求。11、槽鋼焊接。槽梁端焊前、熱鍍鋅槽、槽鋼側(cè)立焊,保證槽鋼有足夠的剛度。 ![]() 12、過(guò)水槽施工。(1)預(yù)制過(guò)水槽模板:支設(shè)模板過(guò)槽模板時(shí),用橫塞頭和槽邊墻作整體支撐,每個(gè)堵頭寬度與溝壁相同厚度,在每一端堵頭內(nèi)均勻埋4根PVC管,這樣既不影響流水又方便蓋板的安裝。(2)設(shè)置過(guò)水槽:首先清除安裝過(guò)水槽位置的溝道側(cè)壁,澆濕水,然后放置過(guò)水槽,用尺檢定,以確保過(guò)槽與溝道標(biāo)高一致。裝池后,再放入水槽用水平尺檢查,然后用水平尺檢查水槽與水槽標(biāo)高是否一致。過(guò)水槽與電纜溝結(jié)合處應(yīng)密封,防止地面水滲入鐵路擋渣塊,保持溝道相對(duì)干燥。 |
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