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    靜音艙的設計不僅僅要具有良好的靜音效果，還需要保證具有優秀的通風散熱。靜音發電機組內部結構復雜，對于風的流通有很大阻力。如果散熱系統不好，將會對靜音發電機組的可靠構成威脅，因此就需要對靜音艙內部進行CAE流場仿真分析。

    10k W靜音發電機組的總結構尺寸:長寬高為1200 x 680 x 720 C mm很顯然，把整機系統安裝在艙體內會明顯很擁擠，所以需要把輻射到艙體內的多余熱量及時的導出到靜音艙外部，另外同時還需要選擇合適的散熱器及導風附件，依據溫度場、流場分析結果所得出的熱源的分布位置以及冷卻空氣的流動特，進行恰當的安裝布置，使其達到優化。對于靜音艙進行特定風速下的空氣流通研究，有利于接下來的合理匹配和改進優化。對此，基于Fluent軟件來進行空氣流場研究，為靜音艙的導風通道結構改進提供相關參考。

4.3.2  lOkW柴油發電機組模型

    流場仿真簡化模型，發電機尾部與消音器之間有一個擋板將前后兩部分分割開，目的也是為了阻斷消音器高溫部件熱輻射影響。空氣經由靜音艙前端低側開口處進入艙體內部，流經發動機、發電機、擋板以及消聲器，到達靜音艙后側端排風出口處流出，在設計當中還要避免氣體回流，以防影響散熱效果，可以采取安裝阻風板來避免回流問題。為了增大風速，可以根據實際情況對其加裝導風風扇，使其具有很好的通風。