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宜賓小區物業森林消防灑水車廠家專賣
宜賓小區物業森林消防灑水車廠家專賣 價格:10000  元(人民幣) 產地:全國全國
最少起訂量:1 發貨地:湖北
上架時間:2021-06-08 19:16:08 瀏覽量:148
程力專用汽車股份有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業:消防車 主要客戶:全國
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聯系方式

聯系人:姜錕 (先生) 手機:18872995877
電話: 傳真:
郵箱:375282457@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區程力汽車工業園

詳細介紹


宜賓小區物業森林消防灑水車廠家專賣 消防灑水車,又稱消防灑水兩用車、灑水消防兩用車、森林消防灑水車、學校消防灑水車、機場消防灑水車、社區消防灑水、街道及鄉鎮和鄉村消防灑水功能。是一款集消防車和灑水車于一體的兩用車,是介于消防車與灑水車之間,具有消防灑水一體化用途,與消防車相比雖缺少器材箱,但與消防車的射程相同,具有同樣的消防功能。


功能介紹:與灑水車相比,繼承了灑水車的全部功能,同時也彌補了灑水車射程小,壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外,還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。可將水和消防人員輸送至火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救,或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。優于消防車的功能:因為沒有消防車器材箱,底盤高度及車輛寬度更適應山間、鄉鎮、鄉村的路況,是森林消防、鄉鎮和鄉村消防的有利消防工具。





東風福瑞卡消防灑水車(5立方)上牌車型!
此款車型我公司已申報汽車公告及環保公告,合法辦理上戶手續。
一、底盤配置:采用東風原裝底盤,東風福瑞卡系列,3308mm軸距,單排駕駛室,一汽錫柴88匹馬力柴油發動機,國五排放標準,5擋變速箱,氣剎,方向助力,7.00R16鋼絲胎,ABS,空調。
二、消防泵系統
①、型號:CB10/20型
②、流量:20L/S     
③、壓力:1.0MPa
④、引水時間:≤50s(吸深7m時)
⑤、安裝形式:后置式
三、消防炮系統
①、型號:PS20消防炮
②、流量:20L/s
③、壓力:1.0~1.2MPa
④、射程:水≥40m
⑤、回轉角度:水平360°,俯仰-15°~80°
四、取力器
①、型式:夾心式
②、操縱:電磁閥控制
③、冷卻方式:強可調式水冷。
④、潤滑方式:飛濺式油潤滑。
五、消防裝置
整車安裝了消防專用夾心式取力器,正規消防泵和消防炮,消防炮流量大,每秒20L,射程遠,達45米左右,充分展現了消防滅火功能。
六、灑水裝置
罐體容積為5立方,罐體材質為4mm碳鋼Q235材質,罐內隔板具有防波作用,以減輕汽車行駛時罐體液體沖擊,罐體及整車外形尺寸嚴格按照公告制作。帶大功率專用灑水泵,泵可自吸自排,整車前沖、后灑、側噴、帶65消防接口,前封頭帶水位計,罐體一側帶爬梯。帶兩根水管及陰陽端。罐體上可選配帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨罐體顏色:上白/下藍或太陽紅,罐體兩側噴“灑水車、消防灑水車”字樣,貼標示;消防灑水車一車兩用,即可用作消防車,同時用于綠化灑水車,需要時還可作噴藥車使用,是一款多功能型消防車。





宜賓小區物業森林消防灑水車廠家專賣
東風多利卡消防灑水車(8立方)上牌車型! 
此款車型我公司已申報汽車公告及環保公告,合法辦理上戶手續。
一、底盤配置:采用東風原裝底盤,東風多利卡/福瑞卡系列,3800mm軸距,D7單排駕駛室,東風朝柴156/一汽錫柴143匹馬力柴油發動機,國五排放標準,6擋變速箱,斷氣剎,方向助力,8.25R20鋼絲胎,ABS,空調。
二、消防泵系統
①、型號:CB10/30型
②、流量:30L/S     
③、壓力:1.0MPa
④、引水時間:≤50s(吸深7m時)
⑤、安裝形式:后置式
三、消防炮系統
①、型號:PS30消防炮
②、流量:30L/s
③、壓力:1.0~1.2MPa
④、射程:水≥50m
⑤、回轉角度:水平360°,俯仰-15°~80°
四、取力器
①、型式:夾心式
②、操縱:電磁閥控制
③、冷卻方式:強可調式水冷。
④、潤滑方式:飛濺式油潤滑。
五、消防裝置
整車安裝了消防專用夾心式取力器,正規消防泵和消防炮,消防炮流量大,每秒20L,射程遠,達50米左右,充分展現了消防滅火功能。
六、灑水裝置
罐體容積為8立方,罐體材質為4mm碳鋼Q235材質,罐內隔板具有防波作用,以減輕汽車行駛時罐體液體沖擊,罐體及整車外形尺寸嚴格按照公告制作。帶大功率專用灑水泵,泵可自吸自排,整車前沖、后灑、側噴、帶65消防接口,前封頭帶水位計,罐體一側帶爬梯。帶兩根水管及陰陽端。罐體上可選配帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨罐體顏色:上白/下藍或太陽紅,罐體兩側噴“灑水車、消防灑水車”字樣,貼標示;消防灑水車一車兩用,即可用作消防車,同時用于綠化灑水車,需要時還可作噴藥車使用,是一款多功能型消防車。





宜賓小區物業森林消防灑水車廠家專賣
東風145消防灑水車(8-10立方)上牌車型!
此款車型我公司已申報汽車公告及環保公告,合法辦理上戶手續。
一、底盤配置:采用東風原裝底盤,東風老款145駕駛室/東風新款D913駕駛室系列,3950mm軸距,玉柴160馬力/康明斯170匹馬力柴油發動機,國五排放標準,小八檔變速箱,9.00輪胎,斷氣剎,方向助力,電動玻璃,下防護,ABS,空調。
二、消防泵系統
①、型號:CB10/30型
②、流量:30L/S     
③、壓力:1.0MPa
④、引水時間:≤50s(吸深7m時)
⑤、安裝形式:后置式
三、消防炮系統
①、型號:PS30消防炮
②、流量:30L/s
③、壓力:1.0~1.2MPa
④、射程:水≥50m
⑤、回轉角度:水平360°,俯仰-15°~80°
四、取力器
①、型式:夾心式
②、操縱:電磁閥控制
③、冷卻方式:強可調式水冷。
④、潤滑方式:飛濺式油潤滑。
五、消防裝置
整車安裝了消防專用夾心式取力器,正規消防泵和消防炮,消防炮流量大,每秒20L,射程遠,達50米左右,充分展現了消防滅火功能。
六、灑水裝置
罐體容積為8-10立方,罐體材質為4mm碳鋼Q235材質,罐內隔板具有防波作用,以減輕汽車行駛時罐體液體沖擊,罐體及整車外形尺寸嚴格按照公告制作。帶大功率專用灑水泵,泵可自吸自排,整車前沖、后灑、側噴、帶65消防接口,前封頭帶水位計,罐體一側帶爬梯。帶兩根水管及陰陽端。罐體上可選配帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨罐體顏色:上白/下藍或太陽紅,罐體兩側噴“灑水車、消防灑水車”字樣,貼標示;消防灑水車一車兩用,即可用作消防車,同時用于綠化灑水車,需要時還可作噴藥車使用,是一款多功能型消防車。







服務
    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真,或預付部分車款后,優惠辦理送車業務;到公司提車,公司代辦行車手續。程力公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。

需要說明的其它服務計劃:
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整,在不違反有關法律、法規和標準、企業標準的情況下,投標供貨方可根據具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。服務費用由用戶承擔。

    公司售后服務承諾:凡屬本公司改裝銷售的產品,實行三包服務一年或三萬公里,售后服務四十八小時到位處理,終身維修。

免費維修方案以及期限:
1、跟蹤服務時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分),超過一年,只收取零件費;
3、服務到達時間:省內,二十四小時內到達;其它地區,二十四小時內派出人員;
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。

免費期后配件供應價格方式:
1、方式:在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨;
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務站維修。

購車流程:電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認(僅限于代送車輛)
為方便用戶就近提車,我公司開展代理送車上門服務。
詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯系,以上產品介紹僅作參考,定車請以合同為準。
我們的服務宗旨是:以質量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營,高質低價,講究效率。 我們承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來,以德興企!如果您對我們的消防專用灑水車產品感興趣,請撥打廠家銷售部熱線:188 7299 5877 姜經理。


宜賓小區物業森林消防灑水車廠家專賣當發電機過載時,可以協助發電機向用電設備供電。當發動機處于怠速時,向用電設備供電。當發電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。蓄電池還是一個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。蓄電池的分類常用的蓄電池分類及特點1)普通蓄電池普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。小編提示:停車開空調本身就有害,如果又要在車內吸煙,切記一定要將空調通風控制調整到“排出”位置。圖涼快隨意選擇空調溫度誤區:根據室外溫度,車主一般會選擇不同的空調溫度“圖個涼快”。然而,當室內溫度長期處在較低溫時,身體會因系統無法快速適應,而引發多種不適癥,如下肢酸痛、全身乏力發冷、、咽喉痛、、腰酸、四肢神,嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等癥狀。小編提示:正常情況下,車廂內溫度需調整為26~27度左右為宜。在這種情況下,車與車之如果溝通不理想,很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段,相互搶道是很危險的,需要并道的車子不能直接強行變道,而遇到有車子提示需要變道時,是同意對方變道,還是拒方的要求,后車一定要給對方明確的提示。到并道或者車輛交替通行路段,變道車首先會提前打開轉向燈,在車流交匯處稍等,告訴后車“我能變道嗎?”后車要是同意,就放慢車速,并閃一下大燈,表示“同意變道”;如果不方便,就連閃幾下大燈,表示“不行,我不同意”。”修理工人看了連連感嘆。其實剛買車的時候,應先生給車做保養還是蠻勤的。首保15公里就做了,之后多也就5公里去趟4s店。可開著開著,他越來越懶了。”每次保養少說幾百塊,有時候上千塊。車子新鮮感過了,就不那么重視了。哪怕到了保養時間,心里總想再等等。結果一拖就拖出事情來了。”之前,應先生總覺得車子噪音越來越大、加速無力,一查才知道發動機曲軸、連桿磨損嚴重,必須大修才能解決問題。“算了算,也就省了4次保養,1來塊錢,損失的可是幾萬塊啊。因為我們這次選擇的6個測試對象都是機動車,而且全是乘用車,沒有公共汽車,更沒有自行車。這6輛車中大部分都采用了傳統的汽油發動機,但也有目前上比較成熟的柴油發動機和混合動力技術,它們中有1輛小型車、2輛緊湊型車、1輛中型車和2輛suv。我們這次測試的目的不是要在它們中間找出的優勝者,而是列舉出不同技術方案對油耗產生的后果。我們的6位編輯在相同的時間里按照相同的路線輪流駕駛這6輛車,單車行駛里程達到了4公里。

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