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6ES7231-5QF32-0XB0 各國在扶持本地行業(yè)發(fā)展時也會有所側(cè)重。比如歐盟的部分國家決定投資微電子產(chǎn)業(yè),韓國最近決定優(yōu)先發(fā)展AI半導(dǎo)體和先進(jìn)半導(dǎo)體材料,日本也開始投資先進(jìn)半導(dǎo)體封裝工藝。“但是無論如何我們必須認(rèn)識到,沒有任何一家公司或一個國家能在本國內(nèi)完全實現(xiàn)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的自給自足。試圖在一個國家內(nèi)建立所有生產(chǎn)線所帶來的成本和低效率,使得這一舉措不切實際。”Goodrich表示,“美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)絕不支持這種做法,我們不會希望從全球價值鏈中剝離出來,也不會希望與中國產(chǎn)業(yè)鏈分離。” 近一年多來疫情對產(chǎn)業(yè)的沖擊已經(jīng)使全球都意識到一個抗壓力強的供應(yīng)鏈具有極高的戰(zhàn)略重要性,但是這不意味著各國應(yīng)該從全球產(chǎn)業(yè)鏈剝離或者建立完整的本土產(chǎn)業(yè)鏈。他指出,一個新的晶圓代工廠,無論在美國還是別的地方,都還是需要全球供應(yīng)鏈的:來自德國的先進(jìn)材料,日本的光刻膠,荷蘭的先進(jìn)芯片制造設(shè)備,工程師們也來自全球各國,有著杰出的經(jīng)驗背景,能幫助研發(fā)更好的制程。而芯片制造本身又會在不同國家同時進(jìn)行,從前端、制造到裝配和測試,直到最終用戶消費,都是一個全球性的活動。“即使是臺積電這樣的公司,要在美國建立工廠,也需要全球供應(yīng)鏈支持運作。這不是什么壞事。半導(dǎo)體行業(yè)最吸引人的一點就是深度的全球供應(yīng)鏈?zhǔn)刮覀兏咝А!? 放棄幻想,擁抱“既合作、又對抗”的產(chǎn)業(yè)新格局 在可預(yù)見的未來,進(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的AI時代,無論是AR、自動駕駛汽車還是工業(yè)4.0,這個世界的轉(zhuǎn)動都離不開半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的迭代更新。半導(dǎo)體是技術(shù)的基石,若要討論量子計算、人工智能、自動駕駛,所有這些前沿科學(xué)都是因為先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)才成為了可能。沒有先進(jìn)半導(dǎo)體,就不可能有AI,不可能有自動駕駛或者量子計算,各國日漸意識到半導(dǎo)體的重要性。 Kleinhans指出,因為半導(dǎo)體具有內(nèi)在的戰(zhàn)略意義,每一個都想分一杯羹。而最近的汽車芯片短缺這類危機(jī),使意識到了產(chǎn)業(yè)鏈的脆弱,以及過分集中于某些地區(qū)可能面臨的潛在風(fēng)險。“安全和供應(yīng)商可信度、需要分散產(chǎn)業(yè)鏈來規(guī)避自然災(zāi)害、地理和地緣政治沖突、高度集中的價值鏈依賴于少數(shù)公司等因素,使半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)得到的關(guān)注。” 可見半導(dǎo)體的戰(zhàn)略地位如此重要,美國想要死守這幾十年來的技術(shù)優(yōu)勢,中國等后來者也希望攻下這一技術(shù)高地。當(dāng)這兩大趨勢產(chǎn)生對撞,摩擦自然不可避免。
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