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 JMIIJ型接中間軸膜片聯軸器由數量很薄的多邊環形（或圓環形）不銹鋼金屬膜片疊合而成的膜片組用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，在膜片的圓周上有若干個螺栓孔，用絞制孔用螺栓交錯間隔與半聯軸器相聯接。每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器，不用潤油，結構較緊湊，強度高，使用壽命長。其彈性元件為，在膜片的圓周上有若干個螺栓孔，用絞制孔用螺栓交錯間隔與半聯軸器相聯接。

    這種聯軸器結構比較簡單，彈性元件的聯接沒有間隙，沒有相對滑動，密封，無噪聲，基本不用維修，制造較方便，不需潤滑，維護方便，平衡容易，質量小，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，對環境適用性強，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點，扭轉彈性較低，緩沖減振性能差，主要用于載荷比較平穩的高速傳動。這樣將彈性元件上的弧段分為交錯受壓縮和受拉伸的兩部分，拉伸部分傳遞轉矩，壓縮部分趨向皺折。當機組存在軸向、徑向和角位移時，金屬膜片便產生波狀變形�？刹糠执纨X式聯軸器。JZM型膜片聯軸器是我國重點推廣應用的撓性聯軸器，工業上已普遍采用。在實際應用中一般采用接中間軸型，以提高兩軸線偏移補償性能。

    受力計算：

   （1）膜片聯軸器扭矩產生的薄膜應力。設傳遞的扭矩為T(N.m),總片數為m,對于8孔螺栓，由簡化條件知：單片膜片的轉矩T1=T/m，每個主螺栓上所受的力為F=T/4mR。

   （2）高速旋轉時由于慣性所產生的離心應力。假定螺栓與聯軸器膜片材料相同，可計算得各自的質量，根據所處的位置和螺旋角度，可算的離心力，且作用在總質心上。高轉速機械的離心慣性力在結構的應力計算中十分重要，其離心慣性力可以按徑向力F=(2∏n/60)2rp加載，方向沿徑向向外，固定中間螺栓孔的徑向位移、周向位移和軸向位移，周邊無其他載荷作用。

   （3）由于軸向安裝的誤差，使膜片沿軸線方向發生彎曲變形。該位移加載在中間螺栓孔處的軸線方向，徑向位移和軸向位移固定。在兩端的兩個中間空來施加約束，中間孔來承受載荷。這樣就把它作為靜定簡支機構來處理。

   （4）角向安裝誤差引起的彎曲應力。由于在軸線角向的安裝實際誤差，使膜片沿軸線方向發生周期性彎曲變形，而且它是決定聯軸器膜片疲勞壽命的主要原因。根據角向偏差計算所引起的中間螺栓孔一周在軸線方向的位移，徑向位移和軸向位移固定。通過角度傾斜可以求出恢復力矩H的大小，一般情況下，聯軸器膜片的角位移是很小的，因此膜片變形屬于小變形，可以采用薄板小撓度彎曲理論來分析。