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上海榮躍擁有高素質(zhì)的管理、銷售、技術(shù)人才。公司營銷管理人員均經(jīng)過專業(yè)的系統(tǒng)教育，具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和良好的市場意識(shí)，具備銷售、資本運(yùn)做的專業(yè)知識(shí)、相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及社會(huì)資源；技術(shù)人員均從事車庫行業(yè)多年，擁有相關(guān)立體車庫技術(shù)專利及研發(fā)新型產(chǎn)品的能力。

公司本著創(chuàng)新為先、質(zhì)量為本、合作共贏的理念，始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、以創(chuàng)新謀發(fā)展，為公司的成功運(yùn)營而不懈努力。公司愿同各界同仁親密合作，共創(chuàng)城市立體停車設(shè)備之未來！

 立體停車庫，中國停車場大都是自走式，遠(yuǎn)不能滿足汽車的增長對(duì)車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點(diǎn)，是停車庫中最為先進(jìn)的形式。這種形式的車庫容量大，大型的容量可達(dá)1000～3000個(gè)車位，調(diào)車速度快，自動(dòng)化程度高，是各大城市解決停車難的*選擇。智能立體停車庫是集自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的智能化、立體化的物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)而可靠地完成車輛的存取以及相關(guān)信息的管理。對(duì)該系統(tǒng)的開發(fā)與研究，可以解決中國停車難的問題，具有非常大的理論意義和實(shí)用價(jià)值。停車難是因?yàn)榭赏＼嚨牡胤教伲椒ㄒ虻刂埔耍靡磺锌尚械姆椒ǎ黾油＼嚥次坏臄?shù)量，尤其在小區(qū)里更要配套修建停車場，把路邊有關(guān)閑置地塊作臨時(shí)停車場地；在幾個(gè)相鄰小區(qū)相對(duì)大的如小區(qū)內(nèi)廣場、綠地等地方建地下車庫；對(duì)小區(qū)住宅的一樓進(jìn)行改造，建為車庫，緩解停車難問題，對(duì)住戶進(jìn)行安置或賠償；小區(qū)內(nèi)可以建造立體車庫，根據(jù)各國解決停車難問題的有關(guān)資料，結(jié)合我市實(shí)際情況，大力發(fā)展立體車庫是解決停車難問題的*方案。另一方面，*應(yīng)出臺(tái)鼓勵(lì)公共停車場建設(shè)的政策，采取優(yōu)惠政策，吸引各方資金渠道，多形式地參與停車場（庫）的建設(shè)，扶植停車場建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的道路，實(shí)施誰投資、誰建設(shè)、誰經(jīng)營、誰受益的原則，*對(duì)經(jīng)營者實(shí)施監(jiān)管和調(diào)控。對(duì)于停車設(shè)施的經(jīng)營管理，應(yīng)適時(shí)引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公司制經(jīng)營模式，建立多功能、科學(xué)化、智能化的高科技停車管理系統(tǒng)。把一些夜間比較空的單位停車場向社會(huì)開放。舟山一些企事業(yè)單位，他白天車子停放自己內(nèi)部車子，一到晚上企事業(yè)單位停車場空著。這些停車場到了停車場空出來以后，應(yīng)該允許一些私家車停放，允許他們進(jìn)來，緩解一下有些地方停車難的問題。”