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高速公路波形護欄輪廓標的分類和作用有哪些？
雖然輪廓標在交通安全設施中所占的比重較小,其作用卻不可忽視。公路波形護欄上必須要安裝輪廓標,尤其是在高速公路和一級公路上,車輛行駛速度較快,而車輛在夜間行駛過程中,可視距離較短,這樣都會大大降低行車的安全度。今天我們就一起來了解下高速公路波形護欄輪廓標的相關知識。
輪廓標種類:輪廓標分為獨立式輪廓標和附著式輪廓標兩類。當路邊無構造物時,輪廓標為柱式,由逆反射體、柱體組成,獨立設置于路邊士路肩中,其主體結構為三角形斷面立柱,此為獨立式輪廓標；當路邊有構造物時,輪廓標為附著式,由支架、逆反射體、連接件組成，此為附著式輪廓標。
根據構造物的不同,輪廓標可分別附著于波形梁護欄、混凝護欄、隧道側墻和纜索護欄之上。而我們說的高速公路波形護欄輪廓標就是附著式輪廓標。一般附著在波形護欄的邊緣,用于顯示高速公路波形護邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的種交通安全設施,從功能上說,輪廓標是一種視線誘導設施。
安裝高速公路波形護欄輪廓標有什么作用?在高速公路波形護欄上設置的輪廓標作為道路車行道邊界的警示標志,能起到夜間誘導、警告駕駛員的作用,很好地保證通行車輛的行車安全。因此為達到安全行車的目的,公路前方線形指示非常重要，輪廓標必不可少。
安裝高速公路波形護欄輪廓標幾米安裝一個？一般在波形護欄邊緣上安裝輪廓標的時候是一塊波形護欄板上安裝—個輪廓標，也有兩塊波形護欄板上安裝-個輪廓標,或者是塊波形護欄板上安裝兩個輪廓標。高速公路波形護欄輪廓標一般是8米、4米或者2米安裝一個輪廓標,一般圖紙沒有規定的話一般是4米安裝一個輪廓標。波形護欄廠家談防撞波形護欄普通型和加強型的區別 普通型路段的波形護欄板的板長一般為4320mm，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上，因防撞等級、型號規格、表面處理方式等不同而價格各異；加強型的波形護欄通常分為兩種情況：一是板長4320mm，立柱間距為2米，在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用；二是板長2320米，立柱間距2米，這種加強型波形護欄使用的板子為調節板，一般橋梁上使用的較多，調節板的價格也會高一些。 加強型波形護欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上，在防撞效果上相比普通型波形護欄要好，價格上當然也更高一些。無論是哪種波形護欄，它的主要作用都是一樣的，就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛在行駛當中因事故沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

波形護欄的普通螺栓和防盜螺栓有什么不同之處？
螺栓是一種機械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。螺栓被廣泛應用于電子產品，機械產品，數碼產品，電力設備，交通設施，機電機械產品，船舶，車輛，水利工程等。今天就來說一下螺栓在交通安全設施中的應用：
高速公路及鄉村路上隨處可見的波形護欄是交通安全設施中不可或缺的一部分，小小的螺栓在波形護欄的實際應用中發揮了巨大的作用，連接護欄立柱使護欄能夠更加堅固從而發揮更大的作用，減少交通事故的發生，降低事故帶來的損失，保護人們的生命安全。
因材質和抗拉強度的不同，高速公路波形護欄的螺栓按種類分為防盜螺栓和普通螺栓。防盜螺栓細分為八角AB防盜螺栓和五角防盜螺栓，普通螺栓為六角不防盜螺栓。
波形護欄的螺栓按材質分為Q235普通材質和45#鋼高強級螺栓，其中45#鋼高強級螺栓造價高，抗拉強度高，目前被部分應用于高速公路。部分工程的M16×35型號拼接螺栓也被要求采用45#鋼高強級。

波形護欄螺栓常用規格螺栓直徑為M16，長度有三種，分別為170mm（也可用150mm）、45mm(也可用42mm)、35mm，170mm長的螺栓為穿心螺栓，用于立柱與防阻塊或者立柱與托架鏈接，45mm長的螺栓用于防阻塊與波形板或托架與波形板鏈接，35mm長的螺栓用于波形板與波形板拼接。